跳到主要內容

臺灣博碩士論文加值系統

(44.222.64.76) 您好!臺灣時間:2024/06/14 05:52
字體大小: 字級放大   字級縮小   預設字形  
回查詢結果 :::

詳目顯示

我願授權國圖
: 
twitterline
研究生:林哲亨
研究生(外文):Lin, Zhe-Heng
論文名稱:最短時間半圈飛行的速度
指導教授:黃榮秋黃榮秋引用關係
指導教授(外文):Huang, Rong-Qiu
學位類別:碩士
校院名稱:國立清華大學
系所名稱:應用數學研究所
學門:數學及統計學門
學類:數學學類
論文種類:學術論文
畢業學年度:71
語文別:中文
中文關鍵詞:飛機戰鬥機飛行半圈飛行速度標準飛行策略應用數學數學
外文關鍵詞:AIRPLANTSTANDARD-MANEUUERS-STRATEGIESAPPLIED-MATHEMATICSMATHEMATICS
相關次數:
  • 被引用被引用:0
  • 點閱點閱:115
  • 評分評分:
  • 下載下載:0
  • 收藏至我的研究室書目清單書目收藏:0


本文研究的主要目的可提供飛機設計的參考,而且助於飛機鬥員以最短時間半圈飛行
以爭取時間,而取得主動攻擊的地位。資料來自中山科學研究院及中正理工學院。最
短時半圈飛行是用變分法(Calculus of cariations)來分析,去求得最佳的控制函
數,我們用標準飛行策略("Standard" maneuuers strategies )來簡化問題,當最
佳控制函數並不包含Costate variables 時,運動方程式就可很容易被積分,因之運
動軌跡就可求得。應用速度圖解(Hodographic method)的概念,我們可得到一種作
圖法的好處,就是不必劃出我們所需要的每一張圖,因之可節省許多的儲存空間。分
析結果推力係數之最佳值為0或1,用標準策略來分析,可得最佳荷重因子(optima
l load factor) 必在邊界上,i.e.nL 或nmax 。

QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
第一頁 上一頁 下一頁 最後一頁 top
無相關期刊