等候原理應用在發動機檢修站之研究__臺灣博碩士論文知識加值系統

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研究生:

尹清嵐

研究生(外文):

Yin, Qing-Lan

論文名稱:

等候原理應用在發動機檢修站之研究

指導教授:

陳寬仁

指導教授(外文):

Chen, Kuan-Ren

學位類別:

碩士

校院名稱:

淡江大學

系所名稱:

管理研究所

學門:

商業及管理學門

學類:

企業管理學類

論文種類:

學術論文

畢業學年度:

語文別:

中文

中文關鍵詞:

等候原理、發動機檢修作業、飛機、管理學、資訊學、管理

外文關鍵詞:

AIRPLANT、MANAGEMENT、INFORMATION

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發動機檢修作業的效力，視檢修系統內之發動機數及檢修時間而定，如果增加檢修設
備，檢修時間減少，等候成本減少；反之將使檢修時間增加，並導致待修發動機過多
，影響飛機任務的派遣。因此透過調整檢修站之模式，作為發動機檢修站調整之依據
，可為決策者提供較科學的依據。
本文的目的即在建立空軍發動機檢修站調整的實證模式，期能調整最適之檢修站之站
數，作為空軍修護單位修訂檢修設備的依據。

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