本文以軸對稱薄殼理論及有限元素法對獨立型液化天然氣運輸船之球型艙做強度上的 分析,即進行應力、振動及挫曲問題的初步探討,以供作球型艙結構設計上的參考。 解析時,利用球型艙在幾何上賄軸對稱的特性,於圓周(緯)方向可用傳導級數(Fo utier Serios)展開,而在子午線(經)方向,以一般之有限元素加以分割,再經由 變分原理即可得受力與位移的關係,而後由節點位移可求得任一點之應力值。 對於球型艙之振動問題路力本文以振動最嚴重之空艙狀態為主要探討對象,而挫曲問 題,則分別對各種可能發生之負荷狀態進行分析,期能把握住最易發生挫曲之情形。
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