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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:戴佐敏
研究生(外文):DAI, ZUO-MIN
論文名稱:高速公路走廊交通運作之模擬研究
論文名稱(外文):DAI, ZUO-MIN
指導教授:胡以琴胡以琴引用關係
指導教授(外文):HU, YI-GIN
學位類別:碩士
校院名稱:國立臺灣大學
系所名稱:土木工程研究所
學門:工程學門
學類:土木工程學類
論文種類:學術論文
畢業學年度:73
語文別:中文
中文關鍵詞:高速公路交通運作交通量移轉運輸系統管理
外文關鍵詞:HIGHWAY
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高速公路自通車後,交通成長率與日俱增,逢年過節,壅塞頻見,本研究主在探討是
否能以轉換的方式,將高速公路部分之交通量移轉至台一線上,以紓緩高速公路之負
荷,並作經濟分析,期以運輸系統管理之觀點充分發揮高速公路之功能。此外,本研
究亦探討轉換之基本特性,以建立簡單之轉換原則。
研究過程主要以發展於美國馬里蘭大學之TSAO模式進行分析,內容可大分為兩部分:
(一)以簡單路網為基本單位,探討影響轉換之因素,並建立迴歸關係。
(二)以高速公路網路之道路及交通特性進行經濟分析。
由結果顯示影響轉換之因素包括飽和度、容量比、網路結構、目標函數等,在經濟分
析方面顯示高速公路於平常時刻並不適宜作轉換,特殊狀況如車禍、節日則有轉換之
需要。此外高速公路已日趨飽和,其替換道路之興建宜早日進行籌劃。

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