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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:梁豐裕
研究生(外文):LIANG, FENG-YU
論文名稱:平面最短時間滑翔軌跡之研究
指導教授:陳正興陳正興引用關係
指導教授(外文):CHEN, ZHENG-XING
學位類別:碩士
校院名稱:國立成功大學
系所名稱:航空太空工程研究所
學門:工程學門
學類:機械工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1986
畢業學年度:74
語文別:中文
中文關鍵詞:平面時間滑翔軌跡滑翔軌跡最短時間滑翔軌跡控制最佳化
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本文主要探討將炸彈置於小型載具上,並用飛機把載具帶到攻擊區附近釋放;小型載
具以其升力及傾斜角之控制,做平面最短時間之飛行,以攻擊目標物。
最短時間的滑翷軌跡,受到最大升力限制,最佳控制發生在限制條件的邊界或內部。
因此有不連續點發生,可由角落條件求出轉換發生的時間。
由最後的結果顯示出,在不同的釋出的飛回,並擊中目標物的過程中,隨著釋出點與
目標物距離之增加,轉換時間越來越短。再者,小型載具的起始偏航角也是影響飛行
時間的重要因素之一。變化起始偏航角,可使到達目標物的時間及轉換時間變短。由
不同的釋出位置及起始偏航角可以繪出等時間,如此便能很快地找出在某個釋放位置
及始偏航角下的最短飛行時間。
本文所採用的數值方法有多重射擊法,改良式的牛頓拉福森法,以及連續變形法,以
期能直接由最佳控制所導出的式子進行最佳化,進而求出最佳化的正解。

QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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