本論文討論機翼的空氣彈性力學(Aeroelasticity)問題，包括顫振(Flutter )與陣風
響應(Gust Response )兩部份。文中將採用不同的非穩性空氣動力學模型(Unsteady
Aerodynamic Models )來分析；關於陣風模型則採用隨機陣風模型(Random Gust
Model )；而對於顫振行列式的分析則採用英美航空界分別習慣採用的兩種方法(p-k
Method v-g Method )分別討論
文中將對於：一、後掠角(Sweep-Angle )。二、流場之可壓縮性(Compessibility)。
三、空氣動力學中之有限翼展效應(Finite-Span Effect)。四、翼梢飛彈之重心位置
五、機翼重心軸(Wing C.G.Axis )位置。六、飛行高度等因素對於顫振速度，顫振頻
率所造成的影響分別加以討論。陣風響應問題則分別針對不同飛行速度，不同翼梢位
置，及飛彈重量的改變等對於整個空氣彈力系統及陣風影響應的影響加以討論。
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