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研究生:王烑炫
研究生(外文):WANG, YAO-XUAN
論文名稱:太平洋航線貨櫃運輸特性分析
論文名稱(外文):The characteristic analysis of container shipping in transpacific route
指導教授:謝長宏謝長宏引用關係
指導教授(外文):XIE, CHANG-HONG
學位類別:碩士
校院名稱:國立交通大學
系所名稱:管理科學研究所
學門:商業及管理學門
學類:企業管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1986
畢業學年度:74
語文別:中文
中文關鍵詞:太平洋航線貨櫃船噸營運市場
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太平洋貨櫃運輸定期航線,不論東西向船噸供給一向超過貨載需求,自一九八二年以
來差距逐漸加大,艙位利用率及運價水準之降低相互惡性循環,部份船公司退出營運
,同時有許多船公司加大舊船或訂造新船,顯示市場存在許多不協調現象。業者要想
繼續營運生存,必須對貨櫃運輸市場要素船噸供給及貨源需求澈底了解,始能掌握市
場特性而有效營運。
本研究對一九八○∼一九八四年遠東各國對美國進出口前五名貨載及船公司船隊結構
、灣靠港口方式,加以探討得到航線市場特性及下述發現:
(1)港口吊桿、船席與貨載總量有關。
(2)航線整體供過於求,個別貨載部份供給不足。
(3)東向貨再重視「便利」,西向貨載重視「價廉」。
(4)17種貨載運價需求彈性大,5種彈性小,36種彈性不顯著。
(5)新加坡、菲律賓、馬來西亞、泰國、印尼母船灣靠不多,是供給不足地區。
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