台灣地區地震發生頻繁、對長跨度結構物如橋梁、管線、隧道等，在地震發生時較易
因地表震波的相對運動而破壞。本文針對橋樑結構來作地震工程考慮分析。
本文分為兩部份。一為對震波空間變化的深討。二為對簡支抄橋樑可動支承最大相對
位移的探討。兩部份分別在時間域和頻率域中來分析。第一部份對震波的空間變化，
我們以羅東強震網陣列記錄為依據，以進化能譜模式來模擬震波。第三部份主要以羅
東強震網各地震發生事件的不同相關性震波組作為輸入，對簡支 樑的橋墩自然頻率
、可動支摩擦系數等作相關的變數研究以瞭解各參數對最大相對位移的影響。在頻率
域中，我們用散漫振動的方法去探討震波之相位變化問題及簡支 橋樑的最大相對位
移。
在研究中我們得到當地土壤參數中的深度參數對震波相位之影響比其他參數大。
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