位於河中之結構如橋墩等，常局部沖刷過程中因基礎深度不足而崩毀，影響橋墩局部
沖刷之因素很多，目前尚無法完全由理論求得其平衡沖刷深度，一般多依據水工模型
試驗或現場勘測予以推估。
台灣河川中上游，其坡度較陡且河床質粒徑較大，水流常為超臨界流之流況，在此情
況下之橋墩沖刷現象較為特殊，且尚無較深入之研究。本文利用基本水槽試驗，就九
種不同尺寸的圓形橋墩與三種粒徑之河床質，以不同水位、流速與流量進行試驗，然
後由所得的沖刷過程資料繪成沖刷歷線。再將所得的沖刷平衡深度、配合因次分析，
進而探討其無因次參數相對平衡沖刷深的影響程度。最後以試驗結果和前人論做一比
較，並提出平衡沖刷深度之預估公式，以供台灣河川中上游橋樑設計之參考與應用。
本文所建議的平衡沖刷深度預估公式為：
式中：des =沖刷平衝深度
：D =橋墩直徑
：d =河床質粒徑
：y =平均水深
：s =床底坡度
其公式之限定條件及適用範圍分如下：
限定條件：①河槽有平直、河寬遠較橋墩直徑為大②橋墩為圓柱形③均質無黏性河床
適用範圍：
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