位於河中之結構如橋墩等,常局部沖刷過程中因基礎深度不足而崩毀,影響橋墩局部 沖刷之因素很多,目前尚無法完全由理論求得其平衡沖刷深度,一般多依據水工模型 試驗或現場勘測予以推估。 台灣河川中上游,其坡度較陡且河床質粒徑較大,水流常為超臨界流之流況,在此情 況下之橋墩沖刷現象較為特殊,且尚無較深入之研究。本文利用基本水槽試驗,就九 種不同尺寸的圓形橋墩與三種粒徑之河床質,以不同水位、流速與流量進行試驗,然 後由所得的沖刷過程資料繪成沖刷歷線。再將所得的沖刷平衡深度、配合因次分析, 進而探討其無因次參數相對平衡沖刷深的影響程度。最後以試驗結果和前人論做一比 較,並提出平衡沖刷深度之預估公式,以供台灣河川中上游橋樑設計之參考與應用。 本文所建議的平衡沖刷深度預估公式為:
式中:des =沖刷平衝深度 :D =橋墩直徑 :d =河床質粒徑 :y =平均水深 :s =床底坡度 其公式之限定條件及適用範圍分如下: 限定條件:①河槽有平直、河寬遠較橋墩直徑為大②橋墩為圓柱形③均質無黏性河床 適用範圍:
|