我國商船噸位在本（七十三）年初已突破五百萬載重噸，加上國人經營及僱用我國船
員之權宜國籍船，則由我國船長所操縱之船舶，在世界商船船隊中佔了相當重要之比
例。鑑於商船船長，在國家海權、海運經濟利益與船舶管理上，皆處於重要之地位而
有深入探討之必要。本論文研究之目的，旨在全盤瞭解船長在法律上之地位，研究之
方法，以我國現行法規，國外有關法律及國際公約為比較討論，並擇中外學者專家之
見解以及法院之判決，作為立論之依據，兼以國人之管見與實務上之探索相輔而成。
本論文除緒論外共分五章十五節。主要討論船長在公法及私法上之地位與權責，藉討
論與探索之過程，期能發現船長之法律地位及其在適法性與適事性問題之所在與衝突
之所由，從而尋求解決之方法，並提出積極性之建議。
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