表面裂縫常見於飛機、船舶、壓力容器等焊接處或螺栓之結構機件中，並為其結構機
件破壞的主要原因。表面裂縫之形狀一舨為半橢圓形式四分之一橢圓形，由其表面可
直接以非破壞性測試量測出近表面裂縫之長度，但是裂縫深度，不易量測，導致裂縫
穿透結構機件厚度而未能預期掌握，容易發生結構機件的破壞。本文主要目的為研究
鋁合金２０２４－T ４薄板表面裂縫疲勞成長，代入Paris與Sih之兩疲勞裂縫延伸公
式，分別預測裂縫深度；再與實驗所得比較結果顯示預測值與實驗值皆很拉近，但仍
以Sih 公式較Paris 公式的預測稍佳。另再預測近表面裂縫疲勞循環次數，由Paris
與Sih 公式所得預測值相近，與實驗值比較，其結果尚為滿意。因此，以上公式估算
之裂縫深度及疲勞循環次數，可直接運用爾後結構設計與檢驗之用。
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