號誌控制技術已進步至電腦即時控制，而即時控制系統經常需要籍助交通工程師的經
驗，判斷時制計劃是否可行，但時制計劃所考慮因素廣泛且具時效性，一旦時制未能
配合交通需，求極易造成號誌控制系統失效，如延滯、阻塞等現象的發生。因此為達
成即時控制的目的，乃結合專家系統理論與即時控制決策分析之專業知識，建構一具
有推論能力的電腦系統，以隨時評估即將執行的時制計劃。
本研究的重點在於建立時制計劃評估準則之知識庫，其內容可分為兩部分：（１）現
行時制適用性分析：依據預測交通資料及偵測器收集的資料，分析是否繼續維持現行
時制的評估準則；（２）新時制計劃執行評估：比較新時制計劃的績效指標、時空圖
，分析執行新時制計劃的評估準則。
經由現行時制適用性分析，決定是否運算新時制計劃，再評估新時制計劃是否值得執
行，可確保號誌控制系統的合理性、有效性，且由於專家系統具推論能力及可擴充的
知識庫，應用專家系統於號誌控制決策分析與動態號誌系統的結合，可增加控制系統
的功能。
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