跳到主要內容

臺灣博碩士論文加值系統

(18.97.14.84) 您好!臺灣時間:2025/01/20 19:32
字體大小: 字級放大   字級縮小   預設字形  
回查詢結果 :::

詳目顯示

我願授權國圖
: 
twitterline
研究生:蔡榮宗
研究生(外文):CAI, RONG-ZONG
論文名稱:多通道系統中之數個碰撞解決規約
論文名稱(外文):Several collision resolution protocols for multichannel systems
指導教授:張進福張進福引用關係
指導教授(外文):ZHANG, JIN-FU
學位類別:碩士
校院名稱:國立臺灣大學
系所名稱:電機工程研究所
學門:工程學門
學類:電資工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1987
畢業學年度:75
語文別:中文
中文關鍵詞:多通道系統碰撞解決規約靜態M 個分法動態M 個分法靜態=分法
相關次數:
  • 被引用被引用:0
  • 點閱點閱:78
  • 評分評分:
  • 下載下載:0
  • 收藏至我的研究室書目清單書目收藏:0
為了符合未來更多系統使用者的需要,多通道系統已逐漸被提出來研究討論。
在本篇論文裡,提出數個多通道系統的碰撞解決規約來研究其工作效率,包括靜態 m
個分法,動態m 個分法,靜態二分法且參照一界定值Ts,非系統性分法,和其他方法
。對於每個規約,碰撞期長度的條件期望值和最大可達到的效率乃由分析而得。延遲
與效率的關係曲線是由電腦模擬後繪圖而得,以此用來証明分析的正確性。
多通道訊號衛星系統的碰撞解決規約亦在本篇裡提出來研究討論。假設這個衛星沒有
儲存體來記憶衛星成功接收的訊號包。在此規約裡使用”容許且未成功地被傳送的訊
號包”的觀念,而系統仍然穩定的。最大可達到的效率和延遲與效率的關係曲線呈現
於本篇論文以供參考。

QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
第一頁 上一頁 下一頁 最後一頁 top