(3.238.174.50) 您好!臺灣時間:2021/04/18 16:17
字體大小: 字級放大   字級縮小   預設字形  
回查詢結果

詳目顯示:::

我願授權國圖
: 
twitterline
研究生:吳志超
研究生(外文):WU, ZHI-CAO
論文名稱:高速公路隔音牆初步規劃之研究
論文名稱(外文):The primary studies of planning on the high way barriers
指導教授:張柏成張柏成引用關係
指導教授(外文):ZHANG, BO-CHENG
學位類別:碩士
校院名稱:逢甲大學
系所名稱:土木及水利工程研究所
學門:工程學門
學類:土木工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1988
畢業學年度:76
語文別:中文
論文頁數:119
中文關鍵詞:高速公路隔音牆噪音背景噪音台灣省
相關次數:
  • 被引用被引用:5
  • 點閱點閱:393
  • 評分評分:系統版面圖檔系統版面圖檔系統版面圖檔系統版面圖檔系統版面圖檔
  • 下載下載:0
  • 收藏至我的研究室書目清單書目收藏:0
高速公路噪音近來亦漸為交通主管單位所注意,而設置隔音牆亦為歐美各先進國家所
普遍採用之防治措施。交通部有鑑於此,於北部第二條高速公路預定路線上進行隔音
牆之初步規劃。本文乃利用美國高速公路管理局(FHWA)所發展出之公路噪音評估模
式以進行沿線九處噪音敏感點之音量影響評估,並同時測定其當地之北景噪音以為隔
意牆規劃參考。結果發現此九處之背景噪音有半數以上時段及地區超出當地管制標準
。若欲使將來之影響音量降至目前之標準(或背景值)以下時,隔音牆之高度大多超
過5公尺。另亦發現FHWA模式之預估結果比實測值平均高約2dB(A),文中亦對此
修正性問題作一探討。
QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
第一頁 上一頁 下一頁 最後一頁 top
系統版面圖檔 系統版面圖檔