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研究生:曾平毅
研究生(外文):ZENG, PING-YI
論文名稱:捷運車站鄰近地區交通設施規劃之研究
論文名稱(外文):A study of transportation facilities planning in the station area of MRT
指導教授:王傳芳王傳芳引用關係
指導教授(外文):WANG, CHUAN-FANG
學位類別:碩士
校院名稱:國立交通大學
系所名稱:交通運輸工程研究所
學門:運輸服務學門
學類:運輸管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1988
畢業學年度:76
語文別:中文
論文頁數:81
中文關鍵詞:捷運車站交通設施北淡線圓山站分析層級程序法捷運系統
外文關鍵詞:RAPID-TRANPORTATION
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捷運系統對沿線地區產生最主要影響庂設施與車站,因捷運車站位置不同,所要求的
功能乃所需之設施亦不相同。因此,各車站庂規劃需因其可用土地之不同,作適當的
調整。本研究針對國內對大眾捷運車站鄰近地區交通設施規劃準則之缺失,提出一套
規劃的程序及建立設施規劃的準則,作為規劃時之參考。本研究首先探討捷運車站的
功能、車站地區規劃之重要性,及車站鄰近地區所需之交通設施。接著依各捷運車站
型態之不同,利用因子分析法及群落分析法,以捷運系統北淡線捷運車站地區特性的
資料,將捷運車站分為都市主要活動區站、都市核心邊緣區站或地區中心站、郊區站
及特殊功能站(包括轉運站及端點站)等四類,作為車站鄰近地區土地規劃之依據。
並以Saaty 的分析層級程序法(AHP 法),預估各類捷運車站的乘客到捷運車站之運
具選擇分配情形。進而探討各類捷運車站各設施之規劃重點,及所需之設施。而後再
根據影響各接運交通設施規模因素及關係,訂定在各種服務等級下,各類捷運車站鄰
近地區交通設施規劃之準則。最後再以捷運系統北淡線圓山站為例,從需求面及供給
面共同決定車站附近之交通設施規模及佈設。
QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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