本研究以鋼筋應力、鋼筋直徑、混凝土強度、混凝土保護層厚度及反覆荷重次數為因
素．對１９２支試體作反覆試驗，探討上述因素對經歷拉、壓狀態反覆荷重下鋼筋表
面之混凝土剝離長度與承受單向拉力構件之剝離長度的關係．經試驗統計分析後所得
結果歸納如下：
目次：
（１）混凝土表面的裂縫寬度，並不隨是否有無受反覆荷重作用而有增大之趨勢．
（２）現行ＡＣＩ規範錢式仍可運用於經歷反覆荷重後之最大裂縫寬度之計算．
（３）鋼筋表面混凝土之最大剝離長度均值，在反覆循環荷重下有增長之趨勢，其最
大者為單拉荷重下剝離長度１．５倍左右．因此受反覆循環荷重作用會增大鋼筋受腐
蝕之範圍．
（４）最大剝離長度與承載下混凝土表面裂縫寬度之比值，於反覆荷重型態下Ｊ值為
２７１倍，而單拉荷重下為１９７倍，由此觀之，甚為可觀，若只考慮混凝土表面之
裂縫寬度作為限制結構物腐蝕之依據，則有待進一步研究之必要．
（５）於承載下及解載後混凝土表面裂縫寬度之比值，在反覆荷重型態下Ｉ值為５．
９７，而單拉下為５．７６．
（６）最大剝離長度因反覆荷重，而有增大之趨勢，有隨保護層厚度，和混凝土的抗
壓強度增加而有增長之趨勢，而鋼筋直徑則對其影響不大．
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