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研究生:曾再生
研究生(外文):ZENG, ZAI-ZENG
論文名稱:旅行時間價值的研究--HEDONIC迴歸的應用
指導教授:王弓王弓引用關係
指導教授(外文):WANG, GONG
學位類別:碩士
校院名稱:國立中央大學
系所名稱:產業經濟研究所
學門:社會及行為科學學門
學類:經濟學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1988
畢業學年度:76
語文別:中文
論文頁數:68
中文關鍵詞:台灣旅行時間價值
外文關鍵詞:TAIWANTRAVELTIMEVALUETRANSPORTHEDONIC-HYPOTHESIS
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本研究目的有三:
(1)計算出台灣地區主要城市之間的旅行時間價值。
(2)找出不同變數對旅行時間價值的影響。
(3)比較不同廠商的運輸供給函數,以瞭解廠商個別供給行為的差異。
研究方法如下:
以Rosen 的理論來建立個別廠商的供需聯立模型。Rosen 的理論是以hedonic
hypothesis為基礎,即產品的價值是產品特質(attribute )的函數。由此再加上供
給需求面的變數,即可建立供需模型。
資料將由問卷而得。旅行的產品特質為等車時間、行車時間、行車距離和車種級次。
旅行工具分鐵路、公路的自強、莒光、復興、國光、中興五種車種。路線為西部主要
城市台北、新竹、桃園、中壢、台中、台南、高雄等地之間的旅行為主。
最後利用SAS套裝程式估計模型的係數,並導出特質的邊際市程式,算出時間價值。
QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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