本文探討一多孔排放之射流體，兼具有效起始動量與密度差異；進入一具有橫向流動
和密度層變之水域而與環境水體混合發展之一般性性質。
理論解析分三個部分進行。（一）流況建立區（二）射流體發展區（三）射流體疊合
區。三個部分均對射流體之速度、密度差異、分佈作相似性假設，以斷面積分法建立
控制方程式；而以捲增函數閉合之。並由數值方法解得相似性解（Similarity Solu-
tion）。
實驗上，以台車定速載送噴嘴，鹽水逐漸填加來模擬環境水域。射流體加入少許染料
由定水頭排放。而由照相取得射流體之發展軌跡，以校正數學模式中諸係數，並驗證
模式之可行性。
校正後之數學模式演算結果，就射流體發展軌跡而言，與實驗觀察者咇合度極佳，此
結果肯定模式之可行性。進一步探討在密度層變，橫向流動作用下，射流體發展之諸
性質。比較密度層變水域之射流體發展過程中，捲增量（Entrainment） 由於受到層
變水域之壓制而顯然比密度均勻水域者小。而多孔排放射流體由於與臨近射流體間之
互相影響和限制，其軌跡形態、射流體發展半徑等各物理量，均與單孔排放射流體者
迴異。
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