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研究生:鍾紹宏
研究生(外文):Zhong, Shao-Hong
論文名稱:淺層埋設管線之曳阻力研究
指導教授:徐登文徐登文引用關係
指導教授(外文):Xu, Deng-Wen
學位類別:碩士
校院名稱:國立中興大學
系所名稱:土木工程研究所
學門:工程學門
學類:土木工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1990
畢業學年度:78
語文別:中文
中文關鍵詞:應力土層滑動作用管樁曳阻力淺層埋設管線
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台灣地區的地形山陵川急,且多地震、颱風,導致坡地不穩定,容易發生滑動。維
生管線為細長之結構,對彎矩及輔力之抵抗能力薄弱,當通過不程地質區時,可能
因土層滑動作用,產生過大應力而導致管體破壞,造成生命財產之損失。本研究針
對淺層埋設管線在砂性土壤中受不同之衝擊速度下,探討其曳阻力,以作為設計管
線之參考。
1976年Marti 做過試驗證明,在垂直管樁靜止而外界上壤移動時,對管樁產生之土
壤側應力,是私土壤靜止、移動管樁時產生相同之側應力。1977年Audibert & Nym
an以28"X18"X15"(LXWXH)之試驗箱,1",2.45",及4.5"之管徑、變化埋設深度、推
導出估計側壓力之公式。但未對速度之影響做研究。1987年,徐登文針對海底沉積
土在各種速度之移動下,對輸油管線曳阻力之影響做一探討,得知在沉積土衝擊速
度大時,對管線產生之曳阻力也大。是故採用大型試驗箱,考慮衝擊速度之影響為
本試驗觀察之重點。
考慮尺寸效應及邊界因素之影響,本試驗首先建造一長6'寬6'高4'之大型鐵箱,並
選用鐵製管線長度為4',直徑分別為1.5",3",6"及9"。

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