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研究生:涂明裕
研究生(外文):Tu, Ming-Yu
論文名稱:有限振幅重力駐波及波壓特性研究
指導教授:蔡清標蔡清標引用關係
指導教授(外文):Cai, Qing-Biao
學位類別:碩士
校院名稱:國立中興大學
系所名稱:土木工程研究所
學門:工程學門
學類:土木工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1990
畢業學年度:78
語文別:中文
論文頁數:92
中文關鍵詞:振幅重力駐波有限振幅重力駐波波壓駐波駐波波動系統土木工程工程
外文關鍵詞:CIVIL-ENGINEERINGENGINEERING
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駐波波動系統,就純理論解析的觀點而言,可視為由等振幅、週期而運動方向相反之
二前進波列交會而成。就實際現象,水面上之規則前進波垂直入射於直立岸壁或結構
物直立面,經完全反射後亦將形成駐波系統。此一駐波波動系統所生之波壓力常作為
結構物承受波力之設計參考。
鑑於往昔之攝動法,欲求得高階解,過程煩冗費時,且於大波浪尖銳度時失去精度,
本文乃引用蔡&鄭(1989)提出之數值模式,解析有限振幅重力駐波之流場及其波壓特
性。本文假設週期性規則重力駐波係發生於均勻水深中。考慮流體為均勻非壓縮性且
無黏性。首先依分離雙數法求得滿足非旋性流場控製方程式,及底部與直立壁面運動
邊界條件之速能勢級數解。再將此級數解代入自由表面運動及動力邊界條件,於保留
波形隱函數型式下,配合波形分割方式,以牛頓疊代法求解非線性聯立方程式,進而
求得流場解。
本模式於求最高波時仍維持幾近於■之表面壓力殘差 (即將流場解代入表面動力邊界
條件之值),顯示出本模式之高精確度。在本文中除了解析出各種相對水深下之最高駐
波外,亦對駐波波壓雙峰現象,週波率逆變等做一探討。另外,本文亦於二維波浪水
槽中進行駐波之波形及波壓試驗,由實驗結果比較顯示,本文之數值解析解與實驗值
相當一致。

QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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