尼龍( 聚醯胺樹脂 )為世界上使用量最大的泛用工程塑膠，其具有良好之機械性質、
耐磨潤滑性及耐化學藥品性。缺點為缺口耐衝擊性不佳、低溫耐衝擊性能低。
尼龍摻配適當化學材可製成超強尼龍，克服上術的缺點。
一般時下摻合的操作，係利用摻合設備( 混練機或雙螺杆擠出機 )來摻合塑膠原料,
若混練條件不當, 易產生裂化(degradation) 等問題。
本論文採用一種新式的方法, 即在合成尼龍之最初, 就將改質劑( 橡膠SEBS )、界面
劑兼改質劑(SEBS-g-SA) 等混合於同一反應槽中，在單體聚合成聚合物的過程中，即
將摻合步驟同時完成，如此可利用此法省略摻合操作，直接由反應槽中獲得耐衝擊性
之聚醯胺樹脂。
實驗探討橡膠相用量、橡膠相組成、聚合時間對產品物性的影響。並利用耐衝擊強度
試驗機及抗張強度試驗機測定產物之機械性質，以掃描式電子顯微鏡研究形態學，微
差掃描熱分析掃描熱分析儀求玻璃轉移溫度的變化，熱重損失分析儀研究熱安定性。
本論文為改善聚醯胺樹脂的耐衝擊性質研究，採用直接在聚合時添加小橡膠粒子，在
反應槽內即完成摻合的操作，對此法及所得聚醯胺樹脂性質的探討，可得下列結論
一、方法
(1) 一步就可獲得改質物，節省時間，省卻機械，而機械混練常導致某些劣化(degr-
adation)發生。
(2) 在橡膠相加入時，是低黏度的聚合中間物質，更有助於細致橡膠相的分佈，提高
物性。
(3) SEBS-g-SA 有單官能基終止者之效應，會阻礙己內醯胺之聚合，會使所得之聚醯
胺樹脂分子量降低。
(4) 添加SEBS-g-SA 含量愈大會使反慶槽內尼龍6 黏度上升，量添加的愈多，黏度上
升愈大，為了避免反應槽內反應物缺乏流動性，攪拌成無用，添加量及聚合時間將受
到限制。
二、Izod耐衝擊測試
(1) 添加之橡膠相SEBS-g-SA 含量愈大, 可使耐衝擊值提升愈高, 採用SEBS＋SEBS-g
-SA 混合的添加(M系列) , 雖然可使反應槽內黏度降低, 但韌性的改良會因SEBS的添
加而有所降低。
(2) 聚合時間增長, 可得到更好的物性。
三、SEM 觀察
從SEM 照片可以很清楚的看到, 只添加SEBS-g-SA 的族群, 橡膠粒子分佈的十分均勻
與細小, 這種細致橡膠相的分佈，能使材料在應力的傳遞、繁衍過程中，能有效地吸
收及消散衝擊能量。
四、應力－應變測試分析
加入SEBS-g-SA 導致降伏現象消失，不過彈性模數則只有略為降低；至於韌必琢斷裂
延伸率則大為增加。
五、DSC 分析
加入SEBS-g-SA 後，有使橡膠相的Tg向高溫偏移，尼龍相的Tg向低溫偏移之現象，亦
即提高了兩相間之親和性。
六、TGA 分析
加入SEBS-g-SA 可在兩相界面間形成化學鍵結，而使裂解反應所須之活化能增加，同
溫度下揮發成份逸出量減少。