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研究生:陳恒山
研究生(外文):CHEN,HENG-SHAN
論文名稱:電力系統負載擾動對穩定度之影響
指導教授:陳士麟陳士麟引用關係
指導教授(外文):CHEN,SHI-LIN
學位類別:碩士
校院名稱:國立清華大學
系所名稱:電機工程研究所
學門:工程學門
學類:電資工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1991
畢業學年度:78
語文別:中文
論文頁數:61
中文關鍵詞:電力系統負載擾動穩定度同步機模型無限匯流排系統內電勢擴充式網路模型時域分析
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本論文設計一套分析小負載擾動對電力系統穩定度影響的方法,針對負載擾動後各發
電機的動態反應作一探討。首先建立起基本的同步機模型,寫出其電壓及磁交鏈關係
式,經過派克氏轉換後,使電感矩陣內的元素皆化為常數以簡化運算。從轉換後的公
式推導出單機對無限匯流排系統的內電勢及端電壓方程式,再將這些方程式推廣至同
步機與負載匯流排連接情形。
為膫解系統內各變數變動狀況,我們建立起全系統的數學模型,其中包括搖擺方程式
、調速機、電樞反應之去磁效應、電壓調節器等轉移函數。再推導出一套以負載潮流
為基礎的演算法,並將綱路延伸至包含內電勢匯流排,稱之為擴充式綱路模型。然後
,於時點t=0 加入負載擾動,並固定各發電機內電勢,以多機組搖擺負載潮流求解新
的匯流排及發電機狀態。
在時域分析之中,我們對每一時點解一次負載潮流,比對前後兩次負載潮流的結果,
求得發電機出力微變量及端電壓微變量。接著自小信號方程式計算得場電壓及內電勢
微變量,然後,修正發電機內電勢,重新求解負載潮流。如此,重覆地修正系統各變
數,直到新的穩態點。此法經測試於30及118 個匯流排系統,觀察得各變數之搖擺特
性曲線,模擬時間為5 秒鐘,結果正足以驗證本論文所設計的方法適用於大規模電力
系統的小負載擾動分析。
QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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