港灣污染整治為一耗費鉅資的工作，如何擬訂出一套最經濟而有效之整治方案，工程
師們需要考慮很多因素，例如各污染源最佳之整治程度(Sizing)、整治期距(Timing)
、相關設施之建造順序(Sequencing)與種種和限制條件，因此往往需要花費很大的時
間與人力比較所有或行之方案才能達成目的。如果能利用系統分析方法(Systems An-
alysis Method)或模式配合電腦高速的計算能力來執行上線繁雜之工作，則可以省去
許多時間與人力，而且可以避免人為疏忽，遺漏良好可行之方案。
本研究旨在建立一套適用於港灣污染整治規劃之有效工具，利用離散動態規劃(disc-
rete Dynamic Programming) 的方法，并以水質反應函數(Water Quality Response
Fundtion) ，連結模擬模式（港灣水理模式、港灣水質模式）與優選模式（港灣污染
整治規劃優選模式），探討港灣污染整治規劃上容量擴充(Capacity Espansion)的問
題。模式以最小之整治成本為規劃之目標，在必須符合各項限制條件的原則下，尋求
最佳之整治方案，亦即尋找港灣污染整治之最佳之整治程度、整治期距、實施順序，
以期提供決策者在方案擬訂的規劃階段時一個有用之參考資料。
本模式以國內基隆港和某一假設之港口（以基隆港為範例，將各污染源之污染量之比
例改變）為應用實例，闡明模式之用途，結果顯示本模式頗具實用性，可為港灣污染
整治之良好工具。
#50012337.abs
#50012337.abs
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