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研究生:鄒宗全
研究生(外文):ZOU, ZONG-QUAN
論文名稱:縫線加勁複合層板之壓凹行為的研究
論文名稱(外文):An experimental study of indentation law for the stitched composite lamintes
指導教授:鄭泗滄鄭泗滄引用關係
指導教授(外文):ZHEN, SI-CANG
學位類別:碩士
校院名稱:國立成功大學
系所名稱:航空太空工程研究所
學門:工程學門
學類:機械工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1992
畢業學年度:80
語文別:中文
論文頁數:88
中文關鍵詞:縫線複合層板壓凹行為
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本文內容主要探討不同挾持方式下的平板與球面接觸壓凹現象。使用的試片有複合
層板與鋁材。
複合積層板係由Kevlar/epoxy預浸布經由真空熱壓而成,實驗中使用的疊層試片有
(O/90/0)及(90/0/90) 兩種。本文中並且報告了縫線加勁的複合層板
,密度每平方公分從0-2 針之縫線的壓凹行為。鋁材試片分別使用厚2mm 之2024-
T3與厚2mm、6.5mm之6061-T6共三種。
靜態試驗(loading rate 低於 100 N/sec )以MTS-880 配合差動位移計 (Linear
Variable Differential Transformer, LVDT),由電腦經AD/DA 介面記錄壓凹量與
接觸力;動態試驗係由空氣槍加速子彈,藉由碰撞轉移動量至壓凹頭(indenter),
使壓凹頭快速撞擊兩端緊密夾持或背面以鋼板支稱之試片,以獲得加力速率較高之
接觸力。壓凹量及相對應之接觸力由兩套光學追縱儀記錄位移與時間之關係再做計
算後求得。靜態與動態之壓凹頭球面直徑皆為12.7mm。
實驗結果發現鋁材試片剛性支撐下之靜態壓凹其接觸係數較兩端挾持試片者低。縫
線可使複合層板的接觸係數上升,但下針處的接觸係數下降。

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