本文內容主要探討不同挾持方式下的平板與球面接觸壓凹現象。使用的試片有複合
層板與鋁材。
複合積層板係由Kevlar/epoxy預浸布經由真空熱壓而成，實驗中使用的疊層試片有
(O/90/0)及(90/0/90) 兩種。本文中並且報告了縫線加勁的複合層板
，密度每平方公分從0-2 針之縫線的壓凹行為。鋁材試片分別使用厚2mm 之2024-
T3與厚2mm、6.5mm之6061-T6共三種。
靜態試驗（loading rate 低於 100 N/sec ）以MTS-880 配合差動位移計 (Linear
Variable Differential Transformer, LVDT)，由電腦經AD/DA 介面記錄壓凹量與
接觸力；動態試驗係由空氣槍加速子彈，藉由碰撞轉移動量至壓凹頭(indenter)，
使壓凹頭快速撞擊兩端緊密夾持或背面以鋼板支稱之試片，以獲得加力速率較高之
接觸力。壓凹量及相對應之接觸力由兩套光學追縱儀記錄位移與時間之關係再做計
算後求得。靜態與動態之壓凹頭球面直徑皆為12.7mm。
實驗結果發現鋁材試片剛性支撐下之靜態壓凹其接觸係數較兩端挾持試片者低。縫
線可使複合層板的接觸係數上升，但下針處的接觸係數下降。