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研究生:游振偉
研究生(外文):YOU, ZHEN-WEI
論文名稱:運量分配模式之研究:分析階層程序法之應用
指導教授:姜渝生姜渝生引用關係
指導教授(外文):JIANG, YU-SHENG
學位類別:碩士
校院名稱:國立成功大學
系所名稱:都市計畫研究所
學門:建築及都市規劃學門
學類:都市規劃學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1992
畢業學年度:80
語文別:中文
論文頁數:50
中文關鍵詞:運量分配模式分析階層程序法
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本研究的主要目的在研擬並測試一簡便可行之運量分配分析方法。
過去沿用的運量分配模式往往需要耗費大量的時間、金錢、人力於資料蒐集和模式校
估上,造成在研究之持續性方面有實質上的困難存在,而對於不可量化變數的難以處
理,亦降低了模式的釋能力。因此,本研究採用Saaty 發展的分析階層程序法
(A. H. P.)為基礎建立一分析運量分配之簡便模式,藉階層結構化之方法來簡化複雜
的旅運行為,研擬之A. H. P.方法具備同時處理可量化及不可量化變數的能力。
為證實分析階層程序法應用於運量分配分析的適用性,本研究以台北、台南間運輸市
場為實證對象,考慮影響旅行者選擇運輸工具之五大服務水準變數─運輸成本、運輸
時間、便利、舒適與安全。實證分析結果發現對於可量化變數採用運輸丌具實際的績
效表現值,而不可量化變數則採用旅行者的主觀判斷值來建立成對比較矩陣,分析所
得之結果與現況運量分配情形的誤差為最小。
QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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