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研究生:江重星
研究生(外文):JIANG, CHNG-XING
論文名稱:知識庫系統應用於領航
論文名稱(外文):Developing a knowledge-based system for pilot decision in Keelung harbour
指導教授:李台生林君信林君信引用關係
指導教授(外文):LI, TAI-SHENGLIN, JUN-XIN
學位類別:碩士
校院名稱:國立海洋大學
系所名稱:航運管理研究所
學門:運輸服務學門
學類:運輸管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1992
畢業學年度:80
語文別:中文
論文頁數:157
中文關鍵詞:知識庫系統領航基隆港領航知識庫系統雛型
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第一章 緒論
1-1 研究動機
1-1.1 電腦科技應用於航行之可行性
1-1.2 支援航海員擬定決策
1-2 研究目的
1-3 研究方法
1-4 研究範圍與限制
1-5 研究流程
第二章 文獻探討
2-1 航海之相關研究
2-1.1 特定水域之碰撞危機模型
2-1.2 以電腦模擬探討狹窄水域之航行
2-1.3 知識庫處理開關水域的避碰問題
2-1.4 知識庫處理狹窄水域之航行問題
2-2 知識庫系統之發展
2-2.1 知識庫系統之理念
2-2.2 知識庫系統架構
2-2.3 知識庫系統之特性與運用
2-2.4 知識庫系統建構方法
2-3 知識庫系統與其他程式之比較
2-3.1 知識庫系統與傳統程式
2-3.2 知識庫系統與決策支援系統
2-3.3 知識庫系統與資料庫管理系統
第三章 航行之資訊處理與領航知識解析
3-1 人類資訊處理
3-1.1 決策過程
3-1.2 壓力下的決策過程
3-2 領航之決策擬定
3-3 專家之決策擬定
3-4 必備的領航知識
3-4.1 當地水域知識的獲取
3-4.2 即時獲取水域特殊情況之知識
3-4.3 操船知識的培養
3-5 解析領航事務
3-5.1 航路維持的重要性
3-5.2 基本的操船能力
3-5.3 碰撞之產生與化解
第四章 基隆港領航作業與知識之擷取
4-1.1 領航之作業流程
4-1.2 領港所面對之問題
4-2 基隆港之天然條件特性與限制
4-2.1 基隆港水域條件分析與整理
4-2.2 基隆港航行條件限制
4-2.3 港內航道泊地現況及缺失
4-2.4 基隆港海上交通事故分析
4-3 知識擷取之方法
4-3.1 領航知識來源
4-3.2 領航知識擷取之過程
第五章 基隆港領航知識庫系統雛型之建立
5-1 領航之全面情境分析
5-1.1 船舶因素之分析
5-1.2 水域條件之分析
5-1.3 地形因素之分析
5-1.4 交通因素之分析
5-1.5 航行建議之分析
5-2 領航知識表示方式與推理方式
5-2.1 領航知識表示方式
5-2.2 領航知識推理方式
5-3 領航知識庫系統之整合
5-3.1 危機偵測及因應策略子系統
5-3.2 航行建議子系統
5-3.3 環境警示子系統
5-3.4 系統建構工具之選擇
5-3.5 系統之整合
5-3.6 系統整合之注意事項
5-3.7 領航知識庫整合系統之執行
第六章 基隆港領航知識庫系統雛型之測試與評估
6-1.1 測試領航知識庫系統
6-1.2 以問卷評估領航知識庫系統
6-2 領航知識庫系統之功能角色評估
第七章 結論與建議
7-1 結論
7-2 建議
附錄A
附錄B
附錄C
附錄D
附錄E

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