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研究生:王玨
研究生(外文):WANG, JUE
論文名稱:縫線對複合層板受低速撞擊反應之影響
指導教授:吳思柏
指導教授(外文):WU, SI-BO
學位類別:碩士
校院名稱:國立臺灣大學
系所名稱:應用力學研究所
學門:工程學門
學類:機械工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1992
畢業學年度:80
語文別:中文
論文頁數:103
中文關鍵詞:縫線複合層板低速撞擊反應
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本文主要探討因縫線之加勁作用,積層板在受撞擊時之反應,特別是與未縫線試片
比較下破壞型式及脫層大小的差異。
試片為疊序〔O/90〕s ,厚約2.7 公厘之玻璃纖維/環氧基樹脂複合層板,縫
線為kevlar-29 ,製造方法為樹脂轉注成型法(Resin Transfer Molding)。由於透
光性良好,有助於我們對試片做檢測及觀察。
低速撞擊係使用落錘試驗機,球型撞頭直徑為1/2英吋,靶板為四端固定,跨距
為100mm×100mm;經由單次及重複撞擊測得彈體韌、末速、加速度過程、板之應變
過程、撞擊點之變位及脫層大小。
實驗結果顯示:在本實驗範圍內並非針縫點數愈多脫層抑制效果愈好,同時經由本
實驗之結果可大概的預估最佳針縫點。脫層門檻(Delamination Threshold)則因縫
線的加入而提高,針縫點越多則門檻越高。重複撞擊下,縫線抑制脫層之能力隨撞
擊次數之升高而升高。此外因針縫造成材料之拉伸彈性模數降低約百分比5以內影
響不大,但縫點處之應力集中情形嚴重。以上兩點則為本實驗所得知縫線材料不利
之影響。

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