由於國民所得水準的提高，民眾對產品的消費愈來愈重視產品本身的品質及特徵，
而產品價格亦受其所含特徵之影響，因此，本文從特徵面來研究國內汽車的需求問
題。首先，本文使用BOX-COX 函數轉換法，並採用國別、廠牌及國產、進口三種不
同的效果變數去推估汽車的享用價格函數，並利用概似比檢驗法找出最佳的函數型
態。其次，本文選擇國別效果變數之享用價格函數，從產品所含特徵含量觀點去求
出各種車型的估計價格，並求出各種特徵的隱含價格。最後，本文分別算出國產車
和進口車的享用價格指數，並與表面的價格指數作比較，以判斷國產車和進口車品
質是否有改善之現象。
僅將本文研究之重要結果摘錄如下：（１）三種效果變數的享用價格函數，都以半
對數及雙對數為較佳之函數型態。（２）三種效果變數中，以使用廠牌為效果變數
的修正Ｒ為最高，故廠牌效果變數對車價最具解釋能力。（３）六種實體特徵變
數中，馬力和車重對車價最具影響力，而另一實體特徵變數車寬，在90﹪的信賴區
間下都不顯著，表示其對車價之影響並不顯著。（４）變數系統虛擬變數Ａ及車身
虛擬變數Ｂ，其係數為正且在99﹪的信賴區間下顯著，表示自排比手排貴且兩門轎
車比四門轎車貴，此與現實情況符合。（５）由國別虛擬變數、外國廠牌虛擬變數
及國產、進口虛擬變數之係數均為正且顯著，可看出在其它特徵相同情況下，外國
轎車明顯的比國產車貴。（６）國產車在1991年價格偏高車型較多，但在1992年普
遍降價後，卻變成價格偏低車型較多。而進口車中，德國車和西班牙車價格偏低車
型之比例從1991到1992年上升了，而其它各國的車大都下降了。（７）從1991到19
92年整體汽車的品質有改善之現象。若將國產車、進口車分開來看，則進口車在上
述期間其品質有顯著的改善，而國產車的品質較有小幅度的改善，但並不顯著。
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