渦輪引擎熱段零件在1000℃以上的操作溫度下，高溫氧化破壞成為影響超
合金零件壽命的主要因素。前人研究顯示白金鋁化塗層有較鋁化塗層為優
的高溫氧化抵抗性，因此利用白金鋁化塗層來保護高溫使用的超合金零件
，可有效提昇零件的使用壽命。本實驗以濺鍍的方式在 Hastelloy-X鎳基
超合金上鍍上一層白金，並嘗試利用高功率雷射對白金鍍層進行表面處理
，以研究其鋁化後，生成白金鋁化塗層的結構及其抗高溫氧化性質。本研
究的前期實驗，先就白金鍍層在不同條件的處理條件下，經雷射處理後，
鍍層組織形態之改變做一研究，並選出合適的處理條件作為後續實驗中，
濺鍍白金試片之雷射處理條件。在第二部份實驗中，將 (1) 基材，(2)濺
鍍白金+擴散熱處理，及 (3) 濺鍍白金+雷射重熔，三種試片在980℃進
行4小時之低鋁鋁化處理。隨後對鋁化後的試片進行分析，研究兩種白金
鋁化塗層結構之異同。分析結果顯示經擴散熱處理後之白金鋁化試片主要
生成 PtAl2 + NiAl (第二相)的鋁化層，而雷射重熔後之白金鋁化試片主
要生成NiAl + PtAl2(第二相)鋁化層，而兩者的差別主要與鋁化前基材的
白金含量有關。實驗最後將對原基材及三種鋁化塗層在1100℃的抗高溫氧
化性質進行測試比較。結果顯示，擴散熱處理後之白金鋁化試片( PtAl2
+ NiAl )由於氧化物附著性佳，在420小時內能有效保護基材，而有最好
的抗高溫氧化性；基材鋁化試片( NiAl 即喪失對基材的保護作用；而雷
射重熔後之白金鋁化試片( NiAl+PtAl2 )，由於氧化物的附著性不佳，在
氧化初期氧化物即發生嚴重剝落，因此無法提供基材良好的保護。
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