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研究生:范仲宙
論文名稱:考慮實際性能限制之磁浮軸承最佳化設計
論文名稱(外文):Optimum magnetic bearing design considering the preformance limits
指導教授:李安謙
指導教授(外文):ZHENG, BI-YING
學位類別:碩士
校院名稱:國立交通大學
系所名稱:機械工程研究所
學門:工程學門
學類:機械工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1993
畢業學年度:81
語文別:中文
論文頁數:95
中文關鍵詞:性能限制磁浮軸承最佳化設計
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摘要
磁浮軸承具有三種實際性能之限制:最大靜態磁力,磁力變化率,及剛性對位移之敏
感度。在傳統的設計中,經常無法將這些性能上限制納入考慮;即我們不能總是在一
些實際的限制下找到最好的結果。
此篇提出了使用最佳化的概念來處理性能上的限制。即將磁力變化率提升至最大,而
剛性隨位移之敏感度減至最小。藉著最佳化的設計,我們提供一套有系統的方法來決
定磁浮軸承致動器之外形。除此之外,藉由功能強大的電磁分析軟體ANSOFT,克服了
總集模型的缺點並定義出磁漏因子。在論文中,我們亦提供在基本性能之測試上所遭
遇之同心度校準的方法。而同心度校準的好壞與否實關係到結果的準確性。
QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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