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研究生:程武郎
研究生(外文):Wu-Lang Cheng
論文名稱:使用雷射推進系統之最佳垂直上升軌道
論文名稱(外文):Optimal ascent to GEO using laser propulsion system
指導教授:洪祖昌;陳正興
指導教授(外文):Zuu-Chang Hong;Jeng-Shing Chern
學位類別:碩士
校院名稱:國立中央大學
系所名稱:機械工程研究所
學門:工程學門
學類:機械工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1993
畢業學年度:81
語文別:中文
中文關鍵詞:垂直上升參數最佳化法雷射推進系統
外文關鍵詞:VerticalParameter optimizationLaser propulsion system
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本文之主要目的為探討垂直上昇至地球同步軌道(GEO)的最佳飛行軌跡,
在滿足終端條件下,求終端質量的最大值;也就是,使所消耗推進劑為最
少。本文採用參數最佳化法 (Parameter Optimization),將速度的導數
設定為飛行時間的多項函數,推力大小與推力攻角 (Thrust Angle of
Attack) 可以此函數表示之,調整多項函數的係數與飛行時間以獲得最佳
軌跡。從數值計算結果發現,沒加任何限制時,推力加速度 (Thrust
Acceleration) 與動壓將超過容許的極限,因此將推力加速度限制在
2.5個地表處的重力加速度下,動壓限制在 30000N/(m*m)下,結果顯示,
使用比衝值(Specific Impulse) 各為500,1000,1500,2000 與 2500秒
時,於推力加速度限制之情況下,終端質量的最佳值分別為起始質量
的0.1135%、3.370%、10.44%、18.36% 與 25.77%,飛行時間為 1.93 小
時,與未加限制之結果比較,終端質量略小於後者,飛行時間則略大。

QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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