(3.215.180.226) 您好!臺灣時間:2021/03/09 03:34
字體大小: 字級放大   字級縮小   預設字形  
回查詢結果

詳目顯示:::

我願授權國圖
: 
twitterline
研究生:王晉名
研究生(外文):Wang,Chin-Ming
論文名稱:轉子系統不平衡效應之分析
論文名稱(外文):Study on the Unbalance Effect of Rotor Systems
指導教授:黃元茂
指導教授(外文):Hwan,Yuan-Mao
學位類別:碩士
校院名稱:國立臺灣大學
系所名稱:機械工程研究所
學門:工程學門
學類:機械工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1993
畢業學年度:81
語文別:中文
論文頁數:90
中文關鍵詞:轉子暫態不平衡
外文關鍵詞:RotorTransient-stateUnbalance
相關次數:
  • 被引用被引用:0
  • 點閱點閱:68
  • 評分評分:系統版面圖檔系統版面圖檔系統版面圖檔系統版面圖檔系統版面圖檔
  • 下載下載:0
  • 收藏至我的研究室書目清單書目收藏:1
轉子系統的暫態動態分析(transient dynamic analysis)是其動態研究中
極為重要的一部份,因為在失衡現象產生時,各種振動的最大振幅往往發
生在系統達到穩定狀態(steady state)之前的暫態階段( transient
state)。在這一類暫態特性的研究中,有限元素法(finite element
method)一直是主要的分析工具,因其模型保留了系統原有的特性,且分
析結果具有相當高的精確度。然而對於大級轉子系統(large order
rotor system),由於電腦記憶體的需要量隨切割元素的增加而急劇增加
,有限元素法的應用就較為缺乏效率。本研究的目的即在結合有限元素法
、轉移矩陣法(transfer matrix method)與時間漸進之數值積分法(time
marching numerical integra- tion method),而發展一數值解析方法,
用以分析線性與非線性、以及不同規模的轉子-軸承系統之動態特性。理
論推導分為兩部份,首先建立轉子-軸承系統之各元件的有限元素模型,
考慮旋轉慣性(rotary inertia)、陀螺效應(gyroscopic effect)、剪變
形(shear deformation )與內部阻尼(internal damping)等各項因子,使
其模型更為完整。其次以數值積分法將各類型元素運動方程式轉化成轉移
矩陣的形式,再應用轉移矩陣法計算各時間的系統響應(response)。文中
並分別以對稱之線性系統、大級非線性系統和不對稱之線性化系統等三個
數值實例的暫態分析結果說明本文方法的正確性,所得數據與現存資料比
較,顯示結果良好。因此,本研究結果可應用於各種規模的線性與非線性
轉子-軸承系統之暫態特性分析,能同時顧及精確度與計算效率的要求。

The transient dynamic analysis of a rotor system is very
important because the maximum displacement due to unbalance
effect may occur during the transient state. Owing to the high
accuracy and the merit of retaining the properties of the
original system, the finite element method has been an
effective technique for the transient analysis. However, the
demand of the computer memory is increased sharply as a result
of increasing the number of the devided elements for the
system, and this method may lose its efficiency for the large
order rotor systems. The purpose of this study is to develop a
numerical method by combining the methodologies of the finite
element method, the transfer matrix method and the time
marching numerical integration method for analysis of the
linear and nonlinear dynamic behaviors of various rotor-bearing
systems. The mathematical development includes two stages. At
first, considering the effects of the rotary inertia, the
gyroscopic effect, the shear deformation and the internal
damping, the finite element models for typical components of a
rotor-bearing system are constructed, and the models are more
complete. Secondly, by the application of the numerical
integration method, the equations of motion are transformed
into the transfer matrix mode, so that the system response at
any time instant may be calculated. A symmetric linear system,
a large order nonlinear system and an asymmetric linearized
system have been studied to verify the validity of this method.
The calculated results of the vibratory amplitudes and the
natural frequencies of the systems are compared and show good
agreement with the available data. Therefore, the algorithm
presented can be used for the transient dynamic analysis of
various linear and nonlinear rotor systems.

QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
第一頁 上一頁 下一頁 最後一頁 top
系統版面圖檔 系統版面圖檔