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研究生:鄧文廣
研究生(外文):Wen - Kuang Teng
論文名稱:公路縱坡、彎道半徑與行車速率對噪音影響之研究
論文名稱(外文):Noise Influence Study in Highway Gradients, Curves and Speeds
指導教授:徐淵靜徐淵靜引用關係
指導教授(外文):Yuan - Ching Hsu
學位類別:碩士
校院名稱:國立交通大學
系所名稱:交通運輸研究所
學門:運輸服務學門
學類:運輸管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1994
畢業學年度:82
語文別:中文
中文關鍵詞:噪音污染點音源傳播縱坡度平曲線
外文關鍵詞:Noise pollutionPoint sourcePropagationGrade lineHorizontal
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近年來, 經濟之急速發展, 國民生活水準普遍提高; 大眾對環境品質的要
求日趨嚴格, 而道路交通所產生的噪音,會影響道路兩側居民的生活與作
息。因此, 從設計去瞭解公路縱坡、彎道半徑與行車速率對噪音的影響,
是一個很重要的問題。本研究以點音源傳播理論與其他基本假設, 針對縱
坡、彎道半徑及行車速率變化, 對交通噪音之影響予以探討, 期望藉助事
前設計之考慮 , 來降低噪音影響, 使公路沿線居民有較寧靜的生活空間
。歸納如下: 1.建立縱坡與彎道行車噪音量經驗預測模式。 2.建立適合
設計規範之噪音門檻值。 3.研擬降低噪音量可行方法。
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