一般的壓密理論，大多是在土壤為黏彈性體的假設下建立其分析模 式，
即土體最終承受多大的有效應力，相對而得之壓縮量應為固定，不會因壓
密過程不同而有所不同。但實驗結果顯示：荷載施加方式對土體最終沉陷
量有相當程度的影響，於是一般的壓密理論實際上並不適於描述此種力學
特性。考慮一以階段增加荷重進行的壓密試驗，在每一荷重施加後土樣會
產生體積變化，且伴隨著引發一壓密能量。每次所施加的荷重愈大，引發
的壓密能量愈高，而經由不同的載重方式，在有效應力相同時所累加的能
量並不相同。分析結果顯示，相同的荷載大小於壓密過程中分成愈多次數
施加，所引發之壓密能量愈小。亦即在同一情況下之壓密能量，以瞬間施
加荷重最大，階段荷重次之，連續荷重最小，而當連續荷重速率相當緩慢
時，其壓密能量便可視為零。由於壓密能量的不同，會使得土壤因滲透作
用(osmosis) 而產生的膨脹壓力發生改變。壓密能量較高時，滲透壓力(
osmotic pressure)減小，土壤抵抗外力的能力減弱，故土體在較小的顆
粒間距才能達成和外力的平衡。於是在壓力相同的條件下，其孔隙比以連
續荷重最大，階段荷重次之，瞬時荷重最小。因此，以壓密能量的觀點，
可對土壤於壓密過程中所受載重方式 的影響提供一合理的解釋。
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