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研究生:陳述義
研究生(外文):Su-Hi Chen
論文名稱:複支承設計轉換線之進一步探討與分析
論文名稱(外文):Further Study upon Transformation Curves for Multiple-Support Design
指導教授:雷英暉
指導教授(外文):Y.H.Lei
學位類別:碩士
校院名稱:淡江大學
系所名稱:土木工程研究所
學門:工程學門
學類:土木工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1994
畢業學年度:82
語文別:中文
論文頁數:129
中文關鍵詞:複支承剛支承轉換線
外文關鍵詞:mutilple supportrigid-base supporttransformation curves
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橋梁之複支承運動分析雖較剛支承運動分析來的精確,然卻頗為複雜與費
時。因之,在前此系列研究中,吾人嘗發展出一種涵括線性與非線性行為
之" 複支承設計轉換線 ",俾使橋梁設計者在從事剛支承運動分析後,能
藉諸該等轉換線之助,而求得與複支承運動分析無異之結果。在本研究中
,吾人將利用統計學與機率學之相關理論,來檢視前項研究中所採控制參
數之有效性,期能使之不但能正確反映結構之特性,並更可藉以繪制出滿
足各級精度要求之" 複支承設計轉換線 "。此外,有關剪力波速、橋墩高
度與橋梁型式等因子對於複支承轉換線之影響,亦將於文中經由廣泛而系
統式之探究而獲致充份瞭解;又為增加本法之適用性,所有探討均將自線
性而延伸至非線性領域中。

The multiple-support analysis of highway bridges, alth- ough
being preciser than rigid-base analysis, is pretty te- dious
and time-consuming. Therefore, a type of "transforma- tion
curves for multiple-support design" has been developed during
the former sery study. One engaged in rigid-base analysis can
thus obtain the results identical with those from multiple-
support analysis, with the use of transforma- tion curves. In
this research, the effectiveness of the governing parameters
adopted in the previous study would be inspected with the
theory about statistics and probability. It is expected that
the governing parameters may not only exactly reflect the
characteristics of the structure concerned but also be used to
describe the transformation curve maps me- eting various
precision reguirements. Besides, the influen- ces upon the
proposed transformation curves due to wave sp- eed, pier height
and bridge pattern would also be investig- ated intensively and
systematically in this study, such that a full understanding
can be acquired. Furthermore, to enhance the applicability for
the proposed scheme, all dis- cussions would be extented from
linear to nonlinear range.

QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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