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研究生:魏水木
研究生(外文):Shoei-Muh Wey
論文名稱:台中地區卵礫石層地盤反力模數之研究
論文名稱(外文):The Permanent Deformation of Asphalt Concrete between Creep Tests and Repeated Loadings with Rest Periods
指導教授:林炳森林炳森引用關係
指導教授(外文):Ping-Sien Lin
學位類別:碩士
校院名稱:國立中興大學
系所名稱:土木工程研究所
學門:工程學門
學類:土木工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1995
畢業學年度:83
語文別:中文
中文關鍵詞:卵礫石層地盤反力模數
外文關鍵詞:Gravel layersGround reaction modulus
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台灣西部之台地與山麓丘陵地分佈之面積很廣,且地層多為土卵礫石層所
構成。而位於本區之台中市為本省之大都會,其周圍衛星城鎮近年來之各
項工程建設有逐年增加之趨勢,則勢必遭遇到卵礫石之狀況。查卵礫石層
之工程性質原本極佳,但目前對其瞭解局限於定性,而缺乏定量之特性,
是以設計上趨於保守。  卵礫石層內大都含有大粒徑之卵、礫石,一般
室內試驗儀器,存在有尺寸邊界效應及試體之級配、孔隙比與含水量不易
模擬現地狀況之困難。故理論上唯有進行現場試驗或大尺寸試體之室內試
驗較能確知卵礫石層之工程性質,但大尺寸之現地不擾動試體取得困難,
現地試驗應為較適當之選擇。  本研究在台中市南屯區進行現場垂直向
與水平向平鈑載重試 驗。由垂直向平鈑載重試驗之”壓力-沉陷”曲線
可求得卵礫石之基礎極限承載力與地盤反力模數。另外為探討承載力、地
盤反力模數受基礎尺寸大小之影響,共進行三組試驗,平鈑直徑依次為75
、90、105 公分。而水平向平鈑載重試驗所得之側向地盤反力模數,可與
垂直向之試驗結果加以比較。希望藉此次研究,以較確實之現場試驗結果
,提供工程界設計與施工之參考。  研究結果顯示:基礎極限承載力依
鈑徑75、90、105 公分而分別為423、504、555 t/m** ,由此可得之極限
承載力隨平鈑尺寸增大而增加,與鈑徑比的0.63次方成正比;垂直向地盤
反力模數隨平鈑直徑增大而減少,但二者不呈線性關係;平鈑直徑90公分
之水平向地盤反力模數為6471 t/m*** ,為同尺寸平鈑之垂直向地盤反力
模數之0.61倍。
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