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研究生:賈維中
研究生(外文):Chia,Wei-Chung
論文名稱:農用搬運車椅座懸掛系統之研究與設計
論文名稱(外文):A Study and Design for Seat Suspension of Agriculture Vehicle
指導教授:鄭經偉
指導教授(外文):Cheng,Ching-Wei
學位類別:碩士
校院名稱:國立中興大學
系所名稱:農業機械工程學系
學門:工程學門
學類:機械工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1995
畢業學年度:83
語文別:中文
論文頁數:97
中文關鍵詞:椅座懸掛系統模態測試振動交叉式連桿
外文關鍵詞:Seat Suspension SystemModal testVibrationCross-linkage
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本研究旨在改良原農用搬運車椅座之懸掛系統,以電腦輔助工程 (CAE)
之設計流程製造出符合人體舒適度需求之椅座懸掛系統。文中根據模態測
試與有限元素分析結果以求得原椅座之振動特性並由此分析其可能對操作
者產生的影響。進而配合交叉式連桿機構設計出一套搬運車椅座,經有有
限元素軟體分析其可行性再實際加以製造,最後對製造出之椅座進行模態
測試以驗證分析結果之正確性。研究之結果如下: 1.經由模態測試與有
限元素分析可得知原搬運車椅座存在會影響操作者之低頻模態,此模態會
因所受荷重之增加而產生微小偏移。 2.從理論推導的結果中可以得知,
利用交叉式連桿改良之椅座的確具有柔性特性,符合人體對舒適度的要求
。 3.採用交叉式連桿機構改良原搬運車椅座。於初步分析時發現改良椅
座亦具有會影響到人體之共振頻率,但經調校彈簧之彈性係數與強化椅座
結構後可將此有害頻率加以偏移。 4.製造出之改良椅座其模態測試與有
限元素分析結果具相關性,且其測試結果中並不具有會影響人體之振型。
The purpose of this study is to improve the seat suspension
system of agricultural vehicle, and the CAE design process is
used to implement the seat suspension system conforming to
human body. In this article, the vibration characteristic of
the original seat is obtained by the results of modal test and
the finite element analysis, which shows whether it can
influence the operator. Using the cross-linkage mechanism, an
agricultural vehicle seat is designed. To obtain the feasible
design of the seat, the finite element method is used. After
tunning the finite element model, the seat can be made.
Finally, the model test is used to verify the analytical
result. The results of the study are listed as follows:
1.According to the results of modal testing and finite element
analysis, the original vehicle seat has low frequency mode
which will influence the operator, and the modes only shift
when increase the load imposed to the seat. 2.According to the
formulas derived, the seat modified by using cross-linkeage
mechanism indeed has the soft-characteristic, which conforms to
the human body. 3.The cross-linkage mechamism is used to
improve the original vehicle seat. According to the first
analysis results, the modified seat also has the resonance
frequences which can influence operator. But the harmful
frequences can be shifted by adjusting the spring constant and
strengthening the seat structure. 4.The results of modal test
and the finite element analsis for the modified seat are
correlated, and the results havent modes which may influence
the human body.
QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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