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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:劉振魁
研究生(外文):Liu, Zhen-Kui
論文名稱:複循環發電機組運轉方式與發電成本之相關研究
論文名稱(外文):A CORRELATION STUDY BETWEEN OPERATIONAL MODEL AND POWER PRODUCTION COST FOR COMBINED-CYCLE POWER PLANT
指導教授:唐明月唐明月引用關係
指導教授(外文):Tang, Ming-Yue
學位類別:碩士
校院名稱:國立交通大學
系所名稱:管理研究所
學門:商業及管理學門
學類:企業管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1995
畢業學年度:83
語文別:中文
論文頁數:65
中文關鍵詞:氣渦輪機蒸汽輪機複循環管理學資訊學管理
外文關鍵詞:GAS TURBINE(GT)STEAM TURBINE(ST)COMBINE CYCLEMANAGEMENTINFORMATIONGas Turbine(GT)Steam Turbine(ST)Combine Cycle
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電力是發電機組的產出,其最主要的投入項目包括人力﹑機器設備和燃料
等,其中燃料成本佔整個發電成本相當大的比率。通霄發電廠是臺電公司
唯一運轉多年的複循環(Combine Cycle) 發電機組,而且是屬於緊急供電
的發電機組。複循環發電機組與慣常火力機組不同之處是,其由三部氣渦
輪機(GT)和一部蒸汽輪機(ST)組合成壹部發電機組。因此其運轉方式可分
為:(一).單循環運轉亦既氣渦輪機單獨運轉(二).一部氣渦輪機加
上蒸汽輪機(三).兩部氣渦輪機加上蒸汽輪機(四).三部氣渦輪機加
上蒸汽輪機等四種運轉方式。機組運轉方式的不同,則其燃料成本也不同
。 因此,本文以通霄發電廠複循環發電機組為研究對像,嘗試以作業研
究之線性規劃(LP)和動態規劃(DP)的方法,去探討當電力需求改變時,複
循環發電機組以何種方式運轉,所需支付的燃料成本最低。本研究的結果
證實,目前的運轉方式並非最佳的,若以本研究所得之最佳運轉方式運轉
,則每次機組接受調度運轉,將可節省可觀的燃料費用。本文以線性規劃
和動態規劃兩種方式分析,所得之結果均相同。但是若要分析更精確的數
據則電力需求的階段須分成多階層,則動態規劃方法比線性規劃方法較適
宜分析機組運轉方式與燃料成本之關係。本文亦建議,臺電公司若要衡量
各發電廠營運績效時,電廠的特性和任務應是必須考量的要素之一。同時
,本文研究結果亦可證實,數學模式確實能評估複循環發電機組啟動的操
作程序。

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