機械結合件常被使用於許多複合材料的接合上，其功能乃是將未組合的零
件轉換成一個完整結構的重要部份。但由於結合處易產生應力集中的現象
而改變了材料的承壓強度，因此，結合件的潛變及疲勞行為等的研究就顯
得格外的重要。本文針對受螺栓負荷的擬均向性之碳纖維／環氧樹脂積層
複合材料積層平板進行試驗，分別研究不同螺栓夾持扭矩對靜態承壓強度
的影響，以及受疲勞、潛變負荷的交互作用後，對試片殘留承壓強度的影
響，試驗的材料則採用目前於航太工業上廣泛使用的碳纖維／環氧樹脂複
合材料，積層角度為〔0/+45/-45/90〕2s，共計16層。在疲勞實驗方面，
發現經5000疲勞週次後，殘留承壓強度仍有隨著螺栓夾持扭矩的增加而增
加的情形，這種趨勢與靜態承壓強度實驗是一樣的。而另外於本文的各種
實驗中，除了預疲勞後再承受潛變損傷四小時的殘留承壓強度外，皆維持
此一相同的趨勢。在潛變、預疲勞後潛變、以及預潛變後疲勞的實驗中，
潛變時間對於殘留承壓強度的影響，經實驗結果分析，0、0.5 N-m螺栓夾
持扭矩的情形發現潛變後的殘留承壓強度增加一個定值，就是預疲勞後潛
變的殘留承壓強度，這樣的結果顯示，最後的負荷階段形式，如果為靜態
的潛變負荷，且螺栓夾持扭矩不大下，它們殘留的承壓強度趨勢就會類似
，而螺栓夾持扭矩1.2 N-m 時並沒有此一規律性存在。
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