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研究生:洪兆宇
研究生(外文):Horng, Gou Yeu
論文名稱:應用內涵時間理論對多軸不同應變路徑下材料疲勞壽命預估之研究
論文名稱(外文):Application of Endochronic Theory to Fatigue Life Estimation for
指導教授:潘文峰Pan, W. F.
指導教授(外文):Jiin-Song Tsai
學位類別:碩士
校院名稱:國立成功大學
系所名稱:工程科學系
學門:工程學門
學類:綜合工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1996
畢業學年度:84
語文別:中文
論文頁數:59
中文關鍵詞:疲勞壽命應力幅度應變幅度臨界面內涵時間理論疲勞危害參數
外文關鍵詞:fatigue lifestress amplitudestrain amplitudecritical planeendochronic theoryfatigue damage parameter
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材料在以應變控制路徑下,作多軸疲勞壽命試驗。觀察得知在不同的載
荷路徑下,其疲勞壽命有很大的差別。由過去許多的文獻中可知預估材料
簡單或複雜載荷下的疲勞壽命方式,大都以應力、應變或應變能結合臨界
面觀念,發展出的疲勞理論來預估材料疲勞壽命。然而,材料在多軸循環
載荷下,其力學性質變得相當複雜。因此,選擇較佳的彈-塑性理論來建
立材料應力-應變的本構方程式,可較準確的預估材料在受應變控制下材
料的負載歷史。本文針對AISI 304不銹鋼鋼管,在單軸、純扭和軸-扭不
同的路徑下,Wu and Yang所作的疲勞實驗值進行理論的分析。首先利用
內涵時間理論描述材料在單軸或多軸的路 徑下,應力-應變的力學行為
。其次計算材料於多軸載荷下材料臨界面位置以及臨界面上最大剪應力、
剪應變的變化和最大垂直應力、垂直應變的變化。透過內涵時間理論所得
各項數值,結合文獻中所提出的各種疲勞理論來預估疲勞壽命。

材料在以應變控制路徑下,作多軸疲勞壽命試驗。觀察得知在不同的載荷
路徑下,其疲勞壽命有很大的差別。由過去許多的文獻中可知預估材料簡
單或複雜載荷下的疲勞壽命方式,大都以應力、應變或應變能結合臨界面
觀念,發展出的疲勞理論來預估材料疲勞壽命。然而,材料在多軸循環載
荷下,其力學性質變得相當複雜。因此,選擇較佳的彈-塑性理論來建立
材料應力-應變的本構方程式,可較準確的預估材料在受應變控制下材料
的負載歷史。本文針對AISI 304不銹鋼鋼管,在單軸、純扭和軸-扭不同
的路徑下,Wu and Yang所作的疲勞實驗值進行理論的分析。首先利用內
涵時間理論描述材料在單軸或多軸的路徑下,應力-應變的力學行為。其
次計算材料於多軸載荷下材料臨界面位置以及臨界面上最大剪應力、剪應
變的變化和最大垂直應力、垂直應變的變化。透過內涵時間理論所得各項
數值,結合文獻中所提出的各種疲勞理論來預估疲勞壽命。
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