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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:游象麟
研究生(外文):You, Hsiang-Lin
論文名稱:隧道開炸參數之迴歸分析及其設計
論文名稱(外文):The regression analysis and design of the tunnel blasting parameters
指導教授:張瑞麟張瑞麟引用關係
指導教授(外文):Chang Jui-Lin
學位類別:碩士
校院名稱:國立成功大學
系所名稱:資源工程學系
學門:工程學門
學類:材料工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1996
畢業學年度:84
語文別:中文
論文頁數:76
中文關鍵詞:隧道爆破迴歸分析片麻岩
外文關鍵詞:tunnelblastregression analysisGneiss
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  本研究之新和平隧道在花蓮縣秀林鄉和平村,大部份岩性以片麻岩為
主,主要的研究工作包括對影響隧道開炸因素之文獻整理、現地開炸資料
的記錄與蒐集及開炸資料之迴歸分析,且將此分析結果寫成電腦程式,並
以此程式來模擬現地開炸實例。本研究首先配合現地開炸程序記錄資料,
包括地質資料、鑽孔佈置資料及開炸效果良寙資料,再將開炸效果良好之
資料進行處理,對開炸資料的處理主要依據炸孔幾何位置及所扮演功能之
不同而區分為(1)拔心孔部份(2)面孔部份(3)頂孔部份(4)側壁孔部份(5)
支保腳部份,藉由統計迴歸分析得出各部份炸孔之關係式,並以電腦套裝
軟體將此分析結果寫成開炸設計程式。從而建立一套隧道開炸參數(隧道
截面積、輪進深度、裝藥量、鑽孔數、岩體評分)迴歸分析及其設計之反
饋分析流程。 本研究之模式由現地開炸資料所建立,並將此模式之模
擬結果與現地開炸實例做一比較分 析,其結果可提供以下結論:(1)本
研究之開炸資料經SAS迴歸分析所得之調整後相關係數都在0.9以上且迴歸
係數a,b之標準 差相對較小,並由常態分配之Z值更可得知迴歸之信賴
區間90%以上,故可得知: (a)在片麻岩隧道地質狀況對開炸設計之影響
可用岩體評分為參考值進行分類。 (b)將開炸資料依炸孔幾何位置及所
扮演功能之不同而區分為拔心孔部份、面孔部份、頂孔部 份、側壁孔部
份及支保腳部份是合理的。且面孔部份、拔心孔部份之裝藥量是輪進深度
和其 面積之函數;面孔部份之鑽孔數是輪進深度和面孔面積之函數;頂
孔部份、側壁孔部份及支 保腳部份之裝藥量是輪進深度之函數。(2)由
模擬結果與現地開炸佈置之誤差相對下幾乎可忽略,推知本研究所建立之
模式可很完全地 模擬開炸成功之經驗,但隧道開炸佈置要因應各種地質
狀況難免使用試誤法,在裝藥量及鑽孔數的設計通常寧可過量以確保開炸
成功,所以本研究之電腦模式之輸出值也非最適量之裝藥重。(3)本研究
所建立之片麻岩隧道開炸設計模式,是一種反饋修正的模式,目的在避免
毫無根據的試誤開炸,主要可提供其他正在開挖之隧道能有系統地建立開
炸資料庫,並將程式輸出之開炸設計反饋到下一輪次之爆破作業。
A model of tunnel blasting design has been developed by
analyzing the collected data of the Gneiss formation in the new
Ho-pin tunnel at Hwan-Lien ,eastern Taiwan. In this study,
tunnel face drilling are grouped into cut, stoping, back, side,
and lifter holes. The model took stoping hole numbers and
explosion charge quantity as independent variables. Parameters
of RMR, face area and advance rate are related through linear
regression based on successful rounds. The model is back-
filling in nature. It is believed that this technique will
provide a better first round design for the in-situ blasting.
Results of this research can be summarized as following: (1)The
regression analysis shows the adjusted R-square is above 0.9
which infersthat the influence of rock properties on blasting
design in Gneiss tunnel can be primary assorted by CSIR-RMR.(2)
The simulation error is neglectable.It means the blasting model
can provide a proper design for test round.(3)The data used in
this study are successful records of previous blasting rounds
which infer the charge might be overdesigned, which can be
adjusted by field observation.(4)The model is a back-filling
process. The program provides a mean to accumulateexperiences
which can promote to other sites.
QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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