在這激烈的環境中,行銷通路網的掌握成為企業生存的命脈;貨櫃船 運業亦復如此,如何將所有艙位填滿,成為貨櫃船運業經營致勝的關鍵所 在。海運承攬運送業由於擅長於貨物之承攬.因此成為船公司不可或缺的 行銷網路夥伴。本研究乃由船公司的觀點來探討其網路夥伴選擇時,所重 視的因素是哪些?並對其績效滿意度加以探討。 本研究所要探討的問 題包括以下六點:1.貨櫃船運業網路夥伴決定因素為何?2.三種型態 之貨櫃船運業(本國船公司、外國船公司及船務代理) 對其網路夥伴 決定因素之重視程度是否不同?3.貨櫃船運業網路夥伴績效滿意度如何 ?4.個別航線間之績效滿意度是否不同?5.三種型態之貨櫃船運業對 其網路夥伴之績效滿意度是否不同?6.貨櫃船運業網路夥伴決定因素及 其績效滿意度之關連性? 經由相關的探討後,本研究歸納出以下幾點 結論: ■ 貨櫃船運業網路夥伴之八個決定因素依其重要性為:「健全的 財 務及攬貨專業能力」、「完善的服務體系」、「合作及溝通能力 」、「市場反應能力」、「雄厚資金及專業知識」、「服務及時 性 」、「規模及聯絡網路」、「附加服務的能力」。 ■ 三種型態之貨櫃船 運業對其網路夥伴在:「雄厚資金及專業知識 」與「附加服務的能力 」兩的決定因素之重視程度不同。 ■ 貨櫃船運業對其網路夥伴之績效滿 意表現介於普通至滿意之間。 而各績效滿意度構面之滿意程度依序為 :「滿足貨主需求的能力 」、「財務資金融通的能力」、「附加服務 及資訊掌握的能力」 、「市場掌握能力」及「開發建立新貨源的能力 」。 ■ 八條航線間在:「滿足貨主需求的能力」及「開發建立新貨源的 能力」等兩個績效滿意度構面之績效滿意度是不同的。 而在各航 線之績效滿意依序為:美洲線、歐洲線、紐澳線、東南 亞線、其他地 區、東北亞線、中東線及非洲線。 ■ 三種型態之貨櫃船運業對其網路夥 伴在:「附加服務及資訊掌握 的能力」及「市場掌握能力」等兩個績 效滿意度是不同的。 ■ 假說4:貨櫃船運業網路夥伴決定因素會對其績 效滿意度有所影 響。成立。
|