本文利用改良的單向度壓密公式及多層飽和土壤壓密沈陷分析程式來進行
填海造陸之壓密的沈陷相關問題之研究，研究中，作者首先針對二種不同
的混合土，進行傳統的與真壓密試驗，並將試驗結果用來進行填海造陸壓
密沈陷之模擬分析的依據。填海造陸壓密沈陷之模擬分析中，主要分成兩
個階段，其一為填海造陸階段，另一為後續結構載重階段。研究結果顯示
；(一)填海造陸過程中： (1)每階段填土後之延時越長，最大殘餘孔隙水
壓的數值越小，殘餘孔隙水壓隨深度分佈所包圍的面積也越小，壓密沉陷
量相對地越大。 (2)當壓縮比R由0.0增加至0.5 時，殘餘孔隙水壓隨深度
分佈所包圍的面積有大幅降低的趨勢，壓密沉陷量相對地越大。 (3)對於
不同的回填土而言，最大殘餘孔隙水壓比與回填土的平均壓密係數有關；
回填土的平均壓密係數越大，最大殘餘孔隙水壓比越小，殘餘孔隙水壓比
隨深度分佈所包圍的面積也越小，壓密沉陷量相對地越大。 (4)殘餘孔隙
水壓之分佈乃與邊界條件有關，殘餘孔隙水壓隨深度分佈所包圍的面積最
大者為不透水邊界，其次為間透水邊界，最小者為透水邊界；邊界條件之
滲透性係數越大，最大殘餘孔隙水壓的數值越小，殘餘孔隙水壓隨深度分
佈所包圍的面積也越小，壓密沉陷量相對地越大。 (5)當既有土層與回填
土層總厚度相同時，回填土厚度越高時，土層中出現之最大殘餘孔隙水壓
越小，而殘餘孔隙水壓隨深度分佈所包圍的面積相對地也越小，而壓密沉
陷量相對地越大。(二)填海造陸完成後及後續結構載重： (1)每階段填土
後之延時越長，殘餘孔隙水壓隨深度分佈所包圍的面積越小，後續結構載
重下之壓密沉陷量相對地越小。(2)壓縮比R越大，殘餘孔隙水壓隨深度分
佈所包圍的面積越小，後續結構載重下之壓密沉陷量相對地越小。 (3)對
於不同的回填土而言，最大殘餘孔隙水壓比與回填土的平均壓密係數有關
；回填土的平均壓密係數越大，殘餘孔隙水壓比隨深度分佈所包圍的面積
越小，後續結構載重下之壓密沉陷量相對地越小。 (4)殘餘孔隙水壓之分
佈乃與邊界條件有關，邊界條件之滲透性係數越大，殘餘孔隙水壓隨深度
分佈所包圍的面積越小，後續結構載重下之壓密沉陷量相對地越小。
(5)當既有土層與回填土層總厚度相同時，原有土層厚度越小，填土高度
越高時，殘餘孔隙水壓隨深度分佈所包圍的面積越大，後續結構載重下之
壓密沉陷量相對地越大。
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