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研究生:蘇敏慧
研究生(外文):su min-hui
論文名稱:強制汽車責任保險之保障範圍
論文名稱(外文):The range of coverage of the compulsory automobile liability insurance
指導教授:江朝國江朝國引用關係
指導教授(外文):Chzang Chao-Kuo
學位類別:碩士
校院名稱:國立中興大學
系所名稱:法律研究所
學門:法律學門
學類:一般法律學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1998
畢業學年度:86
語文別:中文
中文關鍵詞:責任保險
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保障車禍事故受害人與肇事者的強制汽車責任保險已開辦半年,許多問題一一浮現。這些問題的發生或由於立法疏漏、施行經驗不足、配套措施欠缺所致,亦有部份係立法者求好心切,反而未能切合實際所生。筆者有幸在本法立法末期共逢盛事,了解立法者的用心,並參考 外國立法例,以期了解此制度之應然面,作為日後本法修正之參考。本論文共分七章,內容摘要如下:第一章 緒論說明研究動機、方法,並劃定研究範圍。第二章強制汽車責任保險之歸責基礎由汽車肇事過失責任舉證困難之特殊性,檢討此類事故應有的歸責基礎為危險責任,且不應有金額限制。第三章 強制汽車責任保險之保障內容汽車肇事可能造成受害人的人身損害及財物損失,依民法加害人(在本法即被保險人)應負之責任有增加生活支出、所得損失、慰撫金、殯葬費、扶養費等,凡此種種,是否均在保障之列?是本章討論之重點。 第四章強制汽車責任保險之保障對象責任保險之保障對象有二:被保險人及受害人,且首重 受害人之保護。由於汽車操作簡易,非少數人擁有之特殊技能,一車輛非僅一被保險人使用之情形甚為常見,故擴大被保險人之範圍,才較能保障受害人。又受害人包括直接受害人及間接受害人,本法將受害人定義為直接受害人,而將繼承人定義為受益人,意欲取代間接受 害人實不妥適,故建議予以修正,以求與民法體系相符。第五章 強制汽車責任保險之保障範圍責任保險之理賠範圍以損害額為上限、保險金額為上限,強制汽車責任保險為責任保險之一環,上述原則自亦有適用。然在加害人有多數時,受害人可得之理賠究係一份保險金額或數份保險金額?則在考量被保險人(即加害人)及受害人之保護後,應採數份保險金額說較為妥當。又為免損害無限制的擴大,故應仿德國立法例設事故之上限。至於過失相抵,於無過失責任亦應有適用,本法未為特別規定實為立法疏漏所致,未能達到保障受害人之目的。第六章 保障範圍之特殊規定前章討論保障範圍之一般原則,本章則是針對特殊狀況為特別規定。如暫保金的理賠範圍僅保險金額之一半;受害人有特殊事由時不予理賠;被保險人有特定事由時仍須對受害人理賠,但得代位向被保險人請求。另如被保險人於保險人理賠前先為賠償、數車共同肇事等情形,均在本章的討論範圍內。第七章 結論對強制汽車責任保險制度之修正建議做一總結。
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