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研究生:周昭昌
研究生(外文):Chou, Chau-Chang
論文名稱:具粗糙度之線接觸元件在潤滑油作用下滾滑運動的適配後磨耗行為與表面疲勞破壞機制之研究
論文名稱(外文):Tribological Effects of Surface Roughness and EP additive on the Run-In Process and Pitting Behavior of Oil-Lubricated Line Contacts
指導教授:林仁輝
指導教授(外文):Lin, Jen-Fin
學位類別:博士
校院名稱:國立成功大學
系所名稱:機械工程學系
學門:工程學門
學類:電資工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1998
畢業學年度:86
語文別:中文
論文頁數:146
中文關鍵詞:線接觸表面粗糙度適配過程點蝕極壓添加劑
外文關鍵詞:Line contactsurface roughnessrunning-inpittingEP additive
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A gear/cam adapter was employed to study various aspects of
line-contact lubrication, using oil with extreme-pressure at two
different concentrations. The effect of run-in on the
tribological performance of rollers with two different surface
roughnesses was investigated in terms of friction coefficient,
wear loss, oil temperature, specimen roughness and electrical
resistanc?蒞he relation between roller wear loss and the time
rate of electrical resistance change was established. The run-in
effect on roller wear loss in smooth rollers is opposed to that
in rough rollers. The asperity height of the smooth rollers was
increased by wear testing irrespective of run-in; however, run-
in enhanced the increase in surface roughness. The extreme-
pressure additive concentration instead of run-in was the
decisive factor in electrical resistance. Friction coefficient
during testing showed a strong positive relation with composite
surface roughness. The pitting behavior of rollers with two
different surface roghnesses was investigated in terms of crack
length, chemical reaction thin film, pitting area, pitting
depth, and specimen''s life. Rollers with a rough contact surface
induced a longer life by means of a shallower stress
distribution in the subsurface. The presence of extreme-pressure
additive in the base oil reduced Weibull slope and promoted the
L50 life. The results were confirmed due to the plastic flowing
of Beilby layer, which restrained the propagation of cracks.
封面
摘要
英文摘要
誌謝
目錄
表目錄
圖目錄
符號說明
第一章 緒論
1.1 前言
1.2 文獻回顧
1.2.1 歷史源流與研究範疇
1.2.2 適配過程
1.2.3 表面疲勞
1.3 研究目的及內容
第二章 量測原理
2.1 摩擦係數與試件幾何關係
2.2 掃描式超音波顯微鏡量測微裂紋的原理
2.3 原子力顯微鏡之力-距離曲線的運用
2.4 影像分析在點蝕面積上的運用
2.5 直讀式鐵相圖的分析原理與應用
第三章 試件製作及實驗規劃
3.1 實驗目的
3.2 試件規格與裝置說明
3.3 實驗規劃
3.3.1 適配過程對磨潤性能的影響
3.3.2 表面疲勞發生機制的觀察
3.4 實驗設備與分析儀器
第四章 粗糙度
4.1 液動粗糙度參數及潤滑境域
4.2 適配過程對輥子磨耗量和接觸電阻的影響
4.3 磨耗實驗前後試件的粗糙度變化
4.4 物化保護膜成長與溫度變化的關係
4.5 預先適配過程對摩擦係數的影響
4.6 不同磨耗階段的粗糙度變化
4.7 不同磨耗階段的磨耗率變化
第五章 粗糙度和極壓加劑對表面疲勞磨損及壽命的影響
5.1 疲勞裂紋萌生的位置及成因
5.2 不同階段裂紋之成長及接觸表面化性與形貌的變化
5.3 各階段之磨耗量和鐵相圖結果的相關性
5.4 疲勞發生時機與點蝕深度 面積的定量分析
5.5 表面疲勞壽命之探討
第六章 結論與建議
參考文獻
附錄
近期論文著作
自述
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