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研究生:王藝明
研究生(外文):Wang, Yih-Ming
論文名稱:捷運木柵線交通振動特性之研究
論文名稱(外文):A Study on the Traffic Vibration Characteristic of The Train of the Mucha Line of Rapid Transit
指導教授:徐淵靜徐淵靜引用關係
指導教授(外文):Yuan-Chin Hsu
學位類別:碩士
校院名稱:國立交通大學
系所名稱:交通運輸研究所
學門:運輸服務學門
學類:運輸管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1998
畢業學年度:86
語文別:中文
論文頁數:164
中文關鍵詞:振動交通
外文關鍵詞:vibrationtraffic
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本研究根據捷運木柵線之路線結構與列車運行特性分別在⑴陳情點;⑵車
站;⑶加速段;⑷定速段等地點,於捷運木柵線高架橋墩柱底端地面進行
捷運交通振動量測,進而分析木木柵之交通振動特性。又為瞭解捷運木柵
線沿線之道路振動型態,並且以此作為捷運交通與背景振動分離之依據,
因此,於捷運木柵線墩柱底端地面、道路與人行道接鄰兩處進行道路交通
振動之量測記錄。此外,本研究為瞭解捷運木柵線列車通過時導致建築物
內部振動之影響狀況,於陳情點附近選擇適當的地點進行建築物內部之振
動量測,進而瞭解捷運木柵線況線建築物之振動型態與影響程度。再根據
實測資料探討捷運交通與列車速率、列車承載量、列車加減速狀況與線形
等因素之關係,藉由統計學之多元線性迴歸方式構建捷運交通振動之預測
模式,進而提供捷運局作為日後木柵線捷運交通振動分析、防制與預測之
研究基礎與參考。
According to the characteristic of structure and the operation
of the Mucha Lineof Rapid Transit, the paper measres the ground
vibration at (1)the problem position; (2)station;
(3)accelerative and decelerative section; (4)the
constantvelocity section under the elevated bridge of Mucha Line
to analyze the characteristic of vibration. In order to
understand the type of the traffic vibration on the road and
take it as the basis to separate the environment vibration from
the vibration caused by train, the paper measures traffic
vibration on the ground under the elevated bridge and roadside.
To understand the effects in the building while train passing,
the paper selects proper positions ing the building to measure
the ground vibration around problem position to determine the
type of the vibration via Mucha Line. By means of the
measurement, the paper researches the relationship between
theground vibration from passing train, train speed, the
passengers of train, acceleration, deceleration and the shape of
line etc. Therefore, the paper tryto take advantage of the
analysis of regression to establishes a ground vibraiton
prediction model to offer the Company of Rapid Transit as a
basis andreference in the analysis, control, and prediction of
vibration for the train of the Mucha line of rapid transit.
QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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