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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:林義貴
研究生(外文):Lin,Yi Kuei
論文名稱:利用最小路徑評估流量限制網路可靠度之研究
論文名稱(外文):Studies on Reliability Evaluation of Capacitated-Flow Networks in Terms of Minimal paths
指導教授:阮約翰阮約翰引用關係
指導教授(外文):John Yuan
學位類別:博士
校院名稱:國立清華大學
系所名稱:工業工程學系研究所
學門:工程學門
學類:工業工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1998
畢業學年度:86
語文別:中文
論文頁數:136
中文關鍵詞:可靠度流量網路最小路徑多階狀態多商品容量
外文關鍵詞:ReliabilityFlow networkminimal pathmultistatemulticommoditycapacity
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人類生活之品質,愈來愈依賴各式網路所提供的服務,例如通信網路、都市交通網路、電力傳輸與供應網路等,因而網路之可靠度愈來愈顯的重要。傳統上,網路可靠度之研究大多將系統與構成元件視為僅有兩種狀態(好或壞),而實際上應將網路系統視為由多階狀態元件所構成之多階狀態系統方較為合理。同理,流量網路亦可視為二階或多階狀態流量網路。多階狀態流量網路系統為實際生活中較合理之模型,本研究亦以它們為探討的對象。在標準多階狀態流量網路中,只輸運單一種類商品且傳輸邊的容量為0,1,2,...之相鄰整數,而文獻大多數僅針對起點s到終點t之需求量d求算s-t可靠度。然而隨著生活形態的複雜化,可靠度評估的指標亦須針對不同形態網路而有所修正,因此本論文將分別推廣標準多階狀態流量網路至下列三個主題:(壹)推廣至容量為實數,且取不超過此些實數之整數後不為相鄰之整數,希望能夠更符合實際情形以精確的求算出s-t可靠度;(貳)推廣至數組點對(multiple node pairs)皆有需求之情況,求算多點對可靠度;(參)推廣至多種類商品在s-t間同時被傳輸,求算運輸可靠度。針對每個提出的可靠度問題皆會進行模式之驗證以及提出以最小路徑為基礎之演算法,並且個別舉出一個應用實例以符合實用性。冀望此論文提出能夠使流量網路的理論更為完整、並且在實務上提供業界更好的網路評估指標以做出臻於完善之決策。
封面
摘要
ABSTRACT
誌謝辭
目錄
圖目錄
表目錄
第一章 導論與網路可靠度模式簡介
1.1 三項研究主題
1.2 網路 s-t 可靠度之相關文獻
1.3 網路全端點可靠度之相關文獻
1.4 多種商品之網路分析
第二章 實數型多階狀態流量網路之 s-t 可靠度演算法發展
2.1 摘要
2.2 實數型多階狀態流量網路假設
2.3 可靠度評估模式建立
2.4 演算法一:找出所有d-MP
2.5 例題解釋
2.6 演算法一之時間複雜度分析
2.7 比較與討論
第三章 標準多階狀態流量網路中多點可靠度演算法之發展
3.1 摘要
3.2 符號與假設
3.3 模型建立與定義及如何產生所有(dij) (ij)εk下界點
3.4 演算法二:求出所有(dij)(ij)εk下界點
3.5 範例解釋
3.6 最差情形之下演算法二之計算時間複雜度
3.7 討論與推廣
第四章 標準多階狀態流量網路中多商品運輸可靠度演算法之發展
4.1 摘要
4.2 假設
4.3 兩商品之運輸模型建立
4.4 求出所有(d1,d2)下界點的流程圖
4.5 演算法三:求出所有( d1,d2)下界點
4.6 範例解釋
4.7 演算法三之時間複雜度分析
4.8 結論與推廣
第五章 馬達工廠之生產可靠度問題
5.1 摘要
5.2 背景介紹與問題描述
5.3 套用網路模型求算生產可靠度
5.4 結果之討論
第六章 國內長途電話系統之通訊可靠度問題
6.1 摘要
6.2 國內長途電話系統導論
6.3 問題描述與假設
6.4 兩種需求量之情形
6.5 數據範例
第七章 預算限制下多種商品利用貨櫃運輸之可靠度問題
7.1 摘要
7.2 緒論
7.3 利用貨櫃運輸之可靠度問題
7.4 第一種貨櫃裝載方式
7.5 第二種貨櫃裝載方式
7.6 實例說明
7.7 討論與結論
第八章 討論與後續研究
8.1 窮舉法的瓶頸
8.2 等候線的問題
8.3 連續性容量的問題
8.4 後續之研究
附錄
參考文獻
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