臺灣博碩士論文加值系統

隨著國際經濟活動的快速發展，企業本身受到國內市場規模的限制及國外市場的吸引，為了企業的生存或進一步拓展業務，不管公司是否因為國內市場之不適宜及較差的行銷環境推向國際市場，或是被其他國家較佳的行銷環境或機會拉向國際市場，企業本身走入國際市場勢必為一不可避免的趨勢。
在國際行銷的活動上，由於生產者與消費者之間的空間阻隔係跨越國界的，且遠較國內行銷之距離大，基於對最大利潤的追求以及面對競爭激烈的國際市場，產品的銷售唯有透過儲運系統功能的發揮才能順利達成。而物流中心的成立可以減少製造商或供應商的配送次數，也可因應少量、多樣、多配送頻率的市場型態，以降低整體的運送成本，所以物流中心的成立，有其顯著的必要性。同時，運輸工具在不同的型態下也會有不同的運輸成本，因此，如何在兼顧物流中心、運輸工具型態與最經濟運輸的條件要求下將產品運送至各個消費市場，甚至進行全球運籌管理便為運籌模式建立重點所在。

Business today is set in a global environment. More and more companies are going global -first recognizing the right marketing opportunities and then taking the time to built efficient strategies to keep the cost/benefit balance in their favor. This global environments is forcing companies, regardless of their location or primary market base, to consider the rest of the world in their competitive strategy analysis.
Any company''s expansion decision must be based on its individual sourcing, manufacturing, transportation, and marketing profiles. The same is true when building a global logistics strategy.

目 錄
封面內頁
簽名頁
授權書…………………………………………………………… iii
簽署人須知……………………………………………………… iv
中文摘要………………………………………………………… v
英文摘要………………………………………………………… vi
誌謝……………………………………………………………… vii
目錄………………………………………………………………viii
圖目錄…………………………………………………………… x
表目錄 ………………………………………………………… xii
第一章 緒論…………………………………………………… 1
第一節 研究動機與背景……………………………… 1
第二節 研究目的……………………………………… 2
第三節 研究假定……………………………………… 3
第四節 研究流程與架構……………………………… 4
第二章 文獻探討……………………………………………… 6
第一節 運輸問題……………………………………… 6
第二節 轉運問題……………………………………… 9
第三節 儲運問題……………………………………… 11
第四節 物流中心之相關問題………………………… 16
第五節 運輸型態問題………………………………… 23
第六節 全球運籌模式………………………………… 29
第三章 全球運籌下物流中心之選擇及最佳運輸工具之組合
模式建立 …………………………………………… 33
第一節 變數及符號定義……………………………… 33
第二節 解析模式之建立……………………………… 35
第四章 範例研究……………………………………………… 38
第一節 範例說明與假設……………………………… 38
第二節 模式相關資料整理…………………………… 40
第三節 結果與分析…………………………………… 43
第五章 結論與建議…………………………………………… 68
第一節 結論…………………………………………… 68
第二節 建議與後續研究方向………………………… 71
參考文獻………………………………………………………… 73

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