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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:許惠娟
研究生(外文):HSU, HUI-CHUAN
論文名稱:大陸沙暴對台灣地區空氣品質的影響
指導教授:李清勝李清勝引用關係陳正平陳正平引用關係
學位類別:碩士
校院名稱:國立臺灣大學
系所名稱:大氣科學研究所
學門:自然科學學門
學類:大氣科學學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1999
畢業學年度:87
語文別:中文
中文關鍵詞:沙暴PM10軌跡積分
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  自從環保署建立了全省空氣品質監測網後,觀測到越來越多可能是經長程傳送至台灣的沙塵,導致台灣地區發生大規模空氣污染的事件。本研究中,利用環保署66個空氣品質監測站自1993~1997年的觀測資料,配合中央氣象局所提供的氣象場資料,篩選出可能為長程傳送的個案,並作更進一步的評估與分析。結果顯示此類個案具有下列的特性: 1.) 測站PM10濃度在3-4小時內迅速躍升達到相對極大值,然而其它指標污染物並無類似的變化。 2.) 此類污染事件的發生在時間和空間上具有連續性,且有由北往南、由沿海往內陸遞延的現象。 3.) 幾個個案的綜觀氣象場的配置均很相似,而局部氣象場,如風場和混合高度則不利於污染物的累積。 4.) 降水的洗除效應對PM10濃度的時空分佈可能有相當程度的影響。

  為了更進一步了解影響台灣地區空氣品質的沙塵來源,分析氣胞軌跡是絕對必要的。本研究選取95年3月12~13日和96年5月8~9日,兩個長程傳送特徵較顯著的個案,利用MM5模式進行四維的軌跡模擬。結果顯示:此二次高濃度氣懸微粒污染事件,係來自中國大陸的黃土高原一帶(90~115°E,35~40°N)。此類氣胞初期往東南方向移動,且一出沙暴區後不久即隨地形迅速下降,沉降的量可達100hPa,之後隨著高壓的南移出海,在28°N ~30°N附近轉為偏南以至西南方向,呈反氣旋式軌跡。值得注意的是,在近兩天的傳送過程中,氣胞均被限制在700hPa以下。由於沙暴發生後,被帶至高層的沙塵會產生分離的效果,因此能持續懸浮在大氣中的沙塵粒徑多小於10μm,不易藉由重力沉降自然移除,加上冷、乾的大陸反氣旋移動時,伴隨的沉降現象不利於上升運動,這使得富含沙塵的氣胞得以持續懸浮在較低的對流層中,而後傳送到台灣。
一、前言………………………………………………………………1
二、個案中台灣地區懸浮微粒的特性分析…………………………4
2.1 長程傳送個案的確認……………………………………..4
2.2 個案分析……………..……………………………………6
2.3 討論……………………..…………………….…………12
三、個案氣象因子的分析………………………………………….15
  3.1 個案發生前後出現塵沙或塵霾的綜觀天氣分析……….15
  3.2 個案期間台灣地區近地層氣象場特性………………….16
  3.3 討論…………………………………………………….…17
四、軌跡模式的架構與分析的結果………………………….……19
  4.1 模式介紹及設計………………...………………………19
  4.2 綜觀氣象場模擬結果……….……………………………20
  4.3 軌跡分析方法介紹………….…………………….…….21
  4.4 軌跡分析結果…………………………………………….22
  4.5 討論……………………………………………………….26
五、總結…………………………………………………………….28
  誌謝……………………...……………………………………31
  參考文獻……………………………………………………… 32
  附錄一…………………...……………………………………33
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