跳到主要內容

臺灣博碩士論文加值系統

(35.175.191.36) 您好!臺灣時間:2021/07/30 23:46
字體大小: 字級放大   字級縮小   預設字形  
回查詢結果 :::

詳目顯示

我願授權國圖
: 
twitterline
研究生:賴正健
研究生(外文):Jan Lay
論文名稱:高架道路交通噪音之音場模擬分析研究
論文名稱(外文):The stThe study on the simulation of sound fields caused by traffic noise in Overpass Speedway System
指導教授:陳國在陳國在引用關係
學位類別:碩士
校院名稱:國立臺灣大學
系所名稱:造船及海洋工程學研究所
學門:工程學門
學類:機械工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2000
畢業學年度:88
語文別:中文
論文頁數:112
中文關鍵詞:高架道路交通噪音音場模擬
外文關鍵詞:traffic noiseOverpass Speedway
相關次數:
  • 被引用被引用:5
  • 點閱點閱:351
  • 評分評分:
  • 下載下載:0
  • 收藏至我的研究室書目清單書目收藏:0
近十幾年來,政府為了疏導都市的擁塞交通,而興建了高架道路系統。但不斷增加之車流量,卻也對附近居民造成層出不窮的交通噪音問題。鑑於此,乃有隔音牆的設置。根據近年來之現場量測及問卷調查的結果,發現設置隔音牆未能對沿線居民的交通噪音,具明顯有效的改善。
針對以上問題,本研究乃以其相關理論作為基礎,以探討而導致隔音牆無效果之原因,並藉發展已久且對交通噪音具有效模擬之電腦套裝軟體SOUNDPLAN來作分析討論。
其次,再以高架道路的模型進行室內模型預測之實驗,其中包括音源的製作、模型的架設及放置於無音箱內作測試,並以有無隔音牆和橋下有無音源來作分析探討,且利用SOUNDPLAN軟體針對模型的音場來作比較探討。
最後由以上的研究方法及結果,提供爾後相關研究的參考。
In these few years, the Government built the Overpass Speedway System to reduce the traffic jam. However, the growing traffic is diffusing noise pollution to residents nearby. Therefore, the Government built absorbing barriers to solve the noise problem. Based on the results of the spot measurement and questionnaires poll in recent years, barriers are not available enough.
The research based on the theory involved and directed to the problems mentioned above to look at the reasons for lack of effectiveness on the barriers and to analyze such by the computer package software SOUNDPLAN which had been well developed and also well simulated the traffics noise.
Next, the indoor experiment for the overpass model was undertaken. It comprises the production for the sound source, the set up of the model and testing the devices mentioned in the reverberation room, and analyzing for many situations including having barrier, no barrier, having source, and no source. Meanwhile ware SOUNDPLAN is used to simulate the sound field of the model for comparison.
Finally, I hope to provide someone in valved with the approaches as done to be a reference in future studies.
目錄
第一章 緒論 ----------------------------------------------------1
1. 1研究動機 -----------------------------------------------------1
1. 2研究目的 -----------------------------------------------------1
1. 3相關研究方法及文獻回顧 ---------------------------------------2
1. 4研究大綱 -----------------------------------------------------5
第二章 基本理論回顧 -----------------------------------------7
2. 1聲波的傳播理論 -----------------------------------------------7
2.1.1聲音的特性 -----------------------------------------------7
2.1.2聲音的度量 -----------------------------------------------7
2.1.3噪音的位準 -----------------------------------------------8
2.1.4頻譜的分析 -----------------------------------------------9
2.2聲波的傳播特性 -----------------------------------------------9
2.2.1距離衰減 -------------------------------------------------9
2.2.2反射 ----------------------------------------------------10
2.2.3折射 ----------------------------------------------------11
2.2.4吸收 ----------------------------------------------------11
2.2.5穿透 ----------------------------------------------------12
2.2.6繞射 ----------------------------------------------------13
2.3戶外的聲波傳播 ----------------------------------------------13
2.3.1戶外音源的波發散 ----------------------------------------13
2.3.2戶外傳播的衰減 ------------------------------------------14
2.4交通噪音傳播模式的建立 --------------------------------------14
2.4.1道路交通噪音的特性 --------------------------------------14
2.4.2影響交通噪音的因素 --------------------------------------15
2.4.3經驗模式的建立 ------------------------------------------15
2.4.4解析模式的建立 ------------------------------------------15
2.5隔音牆之隔音原理 --------------------------------------------16
2.5.1隔音牆的隔音效果 ----------------------------------------16
2.5.2隔音牆的特性 --------------------------------------------17
2.6高架道路有無架設隔音牆的效果理論推導 ------------------------17
2.6.1線音源的描述 --------------------------------------------17
2.6.2音的反射 ------------------------------------------------18
2.6.3音的穿透 ------------------------------------------------18
2.6.4音的繞射 ------------------------------------------------19
2.6.5聲音的加成 ----------------------------------------------19
2.6.6理論的推導及計算 ----------------------------------------20
第三章 SOUNDPLAN電腦模擬 ---------------------------------26
3. 1 SOUNDPLAN使用理論及計算方法的介紹 --------------------------26
3.1.1 SOUNDPLAN軟體的簡介 ------------------------------------26
3.1.2 SOUNDPLAN使用介紹 --------------------------------------26
3.1.3 SOUNDPLAN基本的定義 ------------------------------------29
3.1.4 SOUNDPLAN音壓位準的計算方法 ----------------------------29
3.1.5 SOUNDPLAN之隔音牆衰減之計算原理 ------------------------30
3.2 SOUNDPLAN使用條件與現場量測的介紹 --------------------------32
3.2.1 SOUNDPLAN使用規範 --------------------------------------32
3.2.2 SOUNDPLAN基本的假設 ------------------------------------32
3.2.3 現場量測的條件 -----------------------------------------33
3.3 SOUNDPLAN音場模擬高架橋上隔音牆之隔音效果 ------------------35
3.3.1模擬設備 ------------------------------------------------35
3.3.2模擬設計 ------------------------------------------------36
3.3.3模擬的結果討論 ------------------------------------------38
3.3.4小結 ----------------------------------------------------46
第四章模型實驗 -----------------------------------------------49
4.1比例模型法與線音源條件 --------------------------------------49
4.2模型之製作及流程 --------------------------------------------50
4.3模型音場之量測 ----------------------------------------------54
4.4實驗方法與結果 ----------------------------------------------57
4.4.1線音源的測試 -------------------------------------------57
4.4.2模型音場的測試 -----------------------------------------59
4.5結果分析與討論 ----------------------------------------------64
4.6 SOUNDPLAN 用於模型實驗之模擬結果 -------------------------66
4.6.1使用條件之假設 -----------------------------------------66
4.6.2 SOUNDPLAN 模擬之結果比較 ----------------------------67
4.6.3小結 ---------------------------------------------------68
第五章結論與建議 --------------------------------------------71
參考文獻 -------------------------------------------------------73
附錄 ------------------------------------------------------------77
參考文獻
1. 池體演著,”建國南北高架道路交通噪音傳送特性之研究”,淡江大學建築系碩士論文,1983年6月。
2. 黃乾全等人著,”高架道路噪音現況與其對沿線居民之影響調查研究”,台北市政府環境保護局報告,民國74年 6月。
3. 工業技術研究院,”建國南北路高架道路沿線移動性污染及隔音牆噪音防治效能現況評估計畫”,環保署委託計劃報告,民國80年12月。
4. 蘇德勝編著,”噪音原理及控制”,臺隆書局,民國八十年9 月 。
5. 徐淵靜著,”台北市噪音與空氣污染改善規劃” 報告,台北市政府工務局新建工程處,民國七十八年。
6. 習良孝著,“噪音模式於環工方面之整合、應用及檢討“,中興工程顧問社技術報告,民國八十六年十二月。
7. 宮天民著,”隔音牆的解析研究”,台灣大學土木所碩士論文,1980年6月。
8.”高速鐵路環境噪音之評估與模擬研究” ,交通部高速鐵路工程局委託計畫報告,1988年 5月。
9. 林柏全著,”SOUNDPLAN 對不同室形環境的音場模擬研究”,台灣大學造船所碩士論文,1999年 6月。
10. Soundplan使用手冊。
11. K.A.Mulholland, ” The prediction of traffic noise using a scale model. “,Applied Acoustics, 12(1979) pp459-478.
12.中野有朋著,”噪音工學的基礎”,復漢書局,民國八十五年4 月。
13.張錦松、韓光榮編著,”噪音振動控制”,高立書局,民國八十七年2 月。
14.徐淵靜等人著,”台北市道路交通噪音改善可行性研究”, 台北市政府環境保護局報告,1992年 6月。
15.勃藍納克著、徐萬樁譯,”噪音與振動控制”,協志工商叢書。
16.張紘炬著,”統計學-方法與應用”,華泰書局。
17.Charles E.Wilson(1989) , “Noise control” , krieger publishing company , Malabar , FL , 1993 . 。
18.Lawrence E.Kinsler , Austin R. Frey , Alan B. Coppens , Janmes V.
Sanders , “Fundamentals of acoustics” , 3rd ed. ,John Wileg , New York , 1982。
19.N.E.Delany “Sound Propagation in the Atmosphere:A Historical Rview” , National physical Laboratory , Teddington , England , 1976 。
20.謝育穎著,”噪音源音功率級現場量測方法之研究”成功大學建築所碩士論文,1980年 6月。
21.施鴻志著,”都市噪音測定方法探討”,都市與計劃學會,1982年9月。
22.王劭鳴著,”隧道口交通噪音傳遞之研究“,淡江大學碩士論文,82年6月。
23.山下恭弘,松井昌幸著,”模型實驗使用音源,材料”,騷音制御P28~P33,東京都,1981。
24. M.E.Delany, A.J.Rennie , ”A Scale Model Technique for intestigating Traffic Noise Propogation” J.Sound Vib, vol.56(3),1978,p.325-340.
25.MauriceAmram,VickJ.Chvojka,LaurentDroin,”Phase Reversal Barriers for Better Noise Control at Low Frequencies : Laborator Versus Field Measurements”, Noise control engineering Journal.January- february 1987,pp16-25.
26.彭保華著,”台北市建國南北高架橋噪音之研究手冊”,交大運輸所報告,73年6月, “
27.黃乾全等人著,”高架道路交通噪音傳送特性之調查研究”,公共衛生,第十三卷第四期,民七十六年一月三十一日。
28.國立交通大學運輸研究所,”台北市現有高架道路及隧道噪音與空氣污染改善規劃(噪音部份)”,台北市政府新工處計劃報告,民國七十七年三月。
29.徐淵靜著,“道路交通噪音與振動”,台灣營建研究中心報告,民國80年4 月。
30.李仁旺著,”都市交通噪音特性與預測模式之研究”,淡江大學水資源與環境工程所碩士論文,1982年 6月。
31.林炳坤著,”道路交通噪音均能音量預測模式之研究”,交通大學交通運輸所碩士論文,1980年 6月。
32.管道一著,”都市道路交通噪音模式之研究”,交通大學交通運輸所碩士論文,1981年 6月。
33.“交通噪音預測方法與暴露推估模式建立之研究”, 環境保護署,委託計畫報告民國78年。
QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
第一頁 上一頁 下一頁 最後一頁 top